INTISARI, Dalam menunjang kelancaran oprasional
bongkar muat di atas kapal diperlukan sistem penggerak
mekanik. Yang digunakan untuk membuka atau menutup
hatch cover cargo hold. Apabila sistem hidrolik mengalami
kendala maka akan berdampak pada oprasional bongkar
muat menjadi tidak optimal. Kendala tersebut dapat
diatasi apabila telah memahami faktor tekanan lumas
pada hydraulic hatch cover pump yang mengalami
penurunan, dampak yang terjadi, serta upaya-upaya yang
dilakukan.
Metode penelitian yang digunakan penulis adalah
metode diagram tulang ikan (fishbone analysis) dan
metode USG (Urgency, Seriousness, Growth). Diagram
tulang ikan berfungsi untuk menghubungkan antara
sebab dan akibat sedangkan metode USG bertujuan untuk
menetapkan urutan prioritas masalah dengan teknik
penilaian.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah faktor
kurangnya perawatan pada hydraulic hatch cover pump
dan dampak yang terjadi adalah tidak dapat terbuka dan
tertutupnya hydraulic hatch cover sehingga upaya yang
perlu disarankan adalah melakukan perawatan pada
hydraulic hatch cover pump secara berkala.
