Intisari. Proses pembakaran pada mesin diesel dapat
terjadi dengan adanya unsur bahan bakar, panas, dan
udara. Udara bertekanan diperoleh dari turbocharger
yang ditampung ruang scaving air. Rumusan masalah
faktor penyebab, dampak, dan upaya untuk menangani,
dengan pendekatan kualitatif. Pengumpulan data dengan
teknik observasi, wawancara, dan studi pustaka. Patahnya
ring piston, filter turbocharger kotor, kelalaian masinis
dalam perawatan, prosedur tidak sesuai dengan instruction
manual, serta naiknya temperatur kamar mesin
meningkat. Berdampak pada naiknya temperatur udara
bilas dan gas buang, ruang scaving air dan filter
turbocharger kotor, serta kerusakan pada mesin. Upaya
yang dilakukan adalah penggantian ring piston dan filter
turbocharger, menimbulkan kesadaran masinis untuk
melaksanakan PMS (Plan Maintenance System),
melakukan tool box meeting (rapat sebelum bekerja) serta
menyalakan blower dan membuka pintu langit-langit
kamar mesin.
