INTISARI
Adi, Hendrawan Fitri 531611106001 N, 2020, “Optimalisasi Pembongkaran
Muatan Crude Oil dengan Menggunakan Trim by The Stern
(Mendongak)”, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Hadi Supriyono, M.M.,
M.Mar, Pembimbing II: Febria Surjaman, M.T, M.Mar.E
Kebutuhan minyak di dunia terus meningkat, meskipun saat ini banyak
negara yang mendalami potensi energi terbarukan. Salah satu contoh negara
dengan konsumsi minyak terbesar di Asia Tenggara adalah Indonesia. Untuk
memenuhi kebutuhan minyak dalam maupun luar negeri salah satu media
transportasi untuk mengangkut minyak dalam jumlah besar yaitu kapal.
Kebutuhan yang besar membuat perusahaan pelayaran berlomba-lomba untuk ikut
andil dalam penyediaan jasa transportasi. Akan tetapi dikarenakan pembuatan
kapal baru memakan biaya besar membuat banyak perusahaan pelayaran yang
lebih memilih untuk membeli kapal bekas yang dimana kondisinya tidak
seutuhnya baik dan kemungkinan menimbulkan masalah ketika dioperasikan. MT.
Bull Sulawesi merupakan salah satu kapal yang mengalami masalah saat
pembongkaran, sehingga proses pembongkaran tidak berjalan maksimal. Oleh
sebab itu para crew kapal mencari cara agar proses pembongkaran muatan agar
berjalan optimal. Salah satu cara untuk mengoptimalkan proses pembongkaran
muatan ini yaitu dengan menggunakan trim by the stern (mendongak). Tujuan
penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor penyebab masih adanya sisa muatan
dalam tangki setelah proses pembongkaran.
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif. Observasi, wawancara dan
studi pustaka dilakukan untuk mengumpulkan data. Untuk menguji keabsahan
data, peneliti kemudian melakukan triangulasi metode. Data yang sudah teruji
keabsahannya dianalisis dengan menggunakan fishbone diagram.
Analisis data menghasilkan simpulan bahwa faktor penyebab
pembongkaran kurang maksimal sehingga masih terdapat sisa muatan setelah
proses pembongkaran adalah keadaan equipment yang ada di MT. Bull Sulawesi
sudah banyak mengalami kerusakan seperti kinerja stripping pump yang tidak
optimal, cargo oil tank tidak kedap, kerusakan pada boiler, yang disebabkan
kurang adanya maintenance dari kapal maupun dari perusahaan, serta tidak
adanya SOP dalam proses stripping, sehingga pelaksanaan stripping hanya
didasarkan pada pengalaman para Officer saja. Upaya yang dilakukan agar
pembongkaran muatan dengan menggunakan trim by the stern (mendongak) dapat
berjalan dengan optimal yaitu dengan menerapkan formula stripping yang telah
dibuat oleh para Officer yang pernah on board di MT. Bull Sulawesi.
