Intisari- MV. Geopark Venus adalah kapal jenis curah
berbendera panama dengan jalur pelayaran ocean going.
Dari beberapa pelabuhan tujuannya, pelabuhan dengan
pasang surut air laut yang tertinggi yaitu Pelabuhan
Caojing, China. Dalam penelitian ini, penulis
menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik
pengumpulan data berupa observasi, interview dan
dokumentasi yang berhubungan dengan pasang surut air
laut.
Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan yaitu
pengaruh pasang surut air laut di Pelabuhan Caojing tidak
berimbas secara langsung, terdapat beberapa tahapan dan
proses yang saling berkesinambungan antar peralatan di
kapal, dan kelalaian manusia menjadi faktor utama
penyebab kerusakan, dan upaya yang dapat dilakukan
awak kapal untuk mencegah resiko kerusakan gangway
pada MV. Geopark Venus antara lain memasang tabel
pasang surut air laut di gangway, pengawasan lebih terhadap
kondisi gangway, menyiapkan provision crane, dan
memberikan jarak aman gangway. Maka penulis memberi
saran agar awak kapal selalu siap, siaga, dan tanggungjawab
dalam menjalankan pekerjaannya, serta meningkatkan rasa
saling peduli antar sesama.
