Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
ANALISIS PASANG SURUT AIR LAUT DI PELABUHAN CAOJING TERHADAP RESIKO KERUSAKAN GANGWAY PADA MV. GEOPARK VENUS
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
MUHAMMAD, RIESKY AKHSANUL KHAQ
Subject(s)
Nautika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Khaq, Muhammad Riesky Akhsanul, 531611105952 N, 2020, “Analisis
Pasang Surut Air Laut di Pelabuhan Caojing Terhadap Resiko
Kerusakan Gangway Pada MV. Geopark Venus”, Progam Studi Nautika,
Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I: Capt. H. Agus Subardi M.Mar., Pembimbing II: Latifa
Ika Sari S.Psi, M.Pd.
MV. Geopark Venus adalah kapal jenis curah milik perusahaan Cosmo
Sealand Co. Ltd., yang mana merupakan anak cabang dari perusahaan M.O.L.
Kapal berbendera panama ini memiliki jalur pelayaran ocean going, dan dari
beberapa pelabuhan tujuannya, terdapat pelabuhan dengan pasang surut air laut
yang tinggi yaitu Pelabuhan Caojing, China. Tujuan peneliti dalam rumusan
masalah,”Analisis Pasang Surut Air Laut di Pelabuhan Caojing Terhadap
Resiko Kerusakan Gangway Pada MV. Geopark Venus”, adalah: (1) Untuk
menjelaskan pengaruh pasang surut air laut di Pelabuhan Caojing terhadap
resiko kerusakan gangway pada MV. Geopark Venus, dan (2) Untuk
menjelaskan tindakan yang dilakukan awak kapal untuk mencegah kerusakan
gangway pada MV. Geopark Venus ketika sandar di Pelabuhan Caojing, China.
Dalam penelitian ini, penulis menggunakan metode deskriptif kualitatif
dengan teknik pengumpulan data berupa observasi, interview dan dokumentasi
yang berhubungan denganpasang surut air laut.
Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan sebagai berikut: (1)
Pengaruh pasang surut air laut di Pelabuhan Caojing tidak berimbas secara
langsung, terdapat beberapa tahapan dan proses yang saling berkesinambungan
antar peralatan di kapal, dan kelalaian manusia menjadi faktor utama penyebab
kerusakan, dan (2) upaya yang dapat dilakukan awak kapal untuk mencegah
resiko kerusakan gangway pada MV. Geopark Venus antara lain memasang
tabel pasang surut air laut di gangway, pengawasan lebih terhadap kondisi
gangway, menyiapkan provision crane, dan memberikan jarak aman gangway.
Maka penulis memberi saran agar awak kapal selalu siap, siaga, dan tanggungjawab
dalam menjalankan pekerjaannya, serta meningkatkan rasa saling peduli antar
sesama.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/2853/