Intisari, Berlabuh jangkar merupakan salah satu
operasi olah gerak yang sangat penting dibawah tanggung
jawab seorang Nahkoda, adapun perlengkapan kapal yang
membantu kapal pada saat berlabuh dikenal dengan nama
jangkar kapal yang terdiri dari berbagai bagian yaitu mesin
jangkar (windlash), rantai jangkar, chain stopper, handle
brake dan lidah jangkar (stripper bar).
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif
kualitatif dengan mendeskripsikan secara terperinci
pengaruh serta upaya mengatasi bengkoknya lidah jangkar
pada saat heave up anchor di area karang jamuang
Surabaya MV. Kedung Mas.
Hasil penelitian disimpulkan bahwa pengaruh dari
bengkoknya lidah jangkar (stripper bar) mengakibatkan
terpelintirnya rantai jangkar, rusaknya gear wildcat,
turunnya tekanan pada mesin windlash dan terhambtanya
operasional kapal. Dampak tersebut dikarenakan
kurangnya perawatan pada bagian jangkar serta
kurangnya keterampilan dan kemampuan crew kapal
dalam pengoperasian berlabuh jangkar yang sesuai dengan
prosedur.
