Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
PENGARUH BENGKOKNYA LIDAH JANGKAR PADA SAAT HEAVE UP ANCHOR DI AREA KARANG JAMUANG SURABAYA MV. KEDUNG MAS
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
ICHSAN, NUGROHO
Subject(s)
Nautika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Ichsan Nugroho, 531611105973 N, 2020, “Pengaruh bengkoknya lidah
jangkar pada saat heave up anchor di area karang jamuang Surabaya
MV. Kedung Mas”, Program Diploma IV, Program Studi Nautika,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Anugrah Nur
Praesetyo.,M.Si. dan Pembimbing II: Nasri,M.T.,M.Mar
Dalam operasional sebuah kapal berlabuh jangkar merupakan salah satu
operasi olah gerak yang sangat penting dibawah tanggung jawab seorang
Nahkoda, adapun perlengkapan kapal yang membantu kapal pada saat berlabuh
dikenal dengan nama jangkar kapal yang terdiri dari berbagai bagian yaitu mesin
jangkar (windlash), rantai jangkar, chain stopper, handle brake dan lidah jangkar
(stripper bar).
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan
mendeskripsikan secara terperinci pengaruh serta upaya mengatasi bengkoknya
lidah jangkar pada saat heave up anchor di area karang jamuang Surabaya MV.
Kedung Mas.
Pada bagian akhir skripsi ini dapat disimpulkan bahwa pengaruh dari
bengkoknya lidah jangkar (stripper bar) mengakibatkan terpelintirnya rantai
jangkar, rusaknya gear wildcat, turunnya tekanan pada mesin windlash dan
terhambtanya operasional kapal. adapun dampak tersebut dikarenakan kurangnya
perawatan pada bagian jangkar serta kurangnya keterampilan dan kemampuan
crew kapal dalam pengoperasian berlabuh jangkar yang sesuai dengan prosedur.
Saran untuk memecahkan masalah ini adalah dengan adanya perawatan rutin pada
bagian-bagian jangkar dan mesin jangkar serta perlunya peningkatan keterampilan
dan kemampuan crew dalam menjalankan kinerja sesuai dengan prosedur yang
berlaku di atas kapal.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/2851/