ABSTRAKSI
Aji, Karso Pangestu, 531611105974 N, 2020 “Analisis Lambatnya Crew Kapal
Dalam Menangani Kebakaran Di Workshop Engine Room MV. Federal Kibune
Pada Saat Sandar Di Rotterdam Port”, Program Diploma IV, Program Studi
Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Capt. Dwi
Antoro,M.M., M.Mar. Pembimbing II : Tony Santiko, S.ST, M.Si., M.Mar.E.
Kebakaran adalah kejadian timbulnya api yang tidak diinginkan dimana unsurunsur pembentuknya adalah bahan bakar, oksigen dan sumber panas yang terbentuk
dari reaksi oksidasi yang menimbulkan kerugian materil dan moril. Penanganan
kebakaran di atas kapal harus dilaksanakan dengan cepat, tepat dan sistematis
sesuai dengan Standart Operational Prosedure yaitu SOLAS 74, ISM, dan OAK
SMS yang diberlakukan oleh perusahaan. Kebakaran yang terjadi di Workshop
Engine Room MV. Federal Kibune pada saat sandar di pelabuhan merupakan
kebakaran skala kecil yang dapat dipadamkan oleh seorang. Namun karena oiler
jaga tidak dapat mengatasinya maka dengan cepat kebakaran membesar didukung
dengan faktor lain. Akibatnya api membesar dan membahayakan keselamatan crew
kapal dan menghancurkan konstruksi kapal terutama bagian Workshop Engine
Room.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor yang menyebabkan crew
kapal lambat dalam menangani kebakaran, mengetahui dampak dari penanganan
kebakaran yang lambat, dan mengetahui bagaimana upaya untuk mengoptimalkan
penerapan penanganan kebakaran MV. Federal Kibune pada saat sandar. Metode
penelitian dalam skripsi ini adalah deskriptif kualitatif dengan analisis fishbone
analysis. Sumber data diambil dari data primer dan sekunder dan teknik
pengumpulan data dengan menggunakan riset lapangan yang meliputi wawancara,
observasi, dan dokumentasi sehingga didapatkan teknik keabsahan data.
Hasil penelitian menyimpulkan bahwa penyebab lambatnya penanganan
kebakaran pada saat sandar adalah pengetahuan crew yang belum maksimal tentang
penggunaan FFA, kesigapan dan tanggung jawab crew kapal, misscommunication
dan terlambat dalam meminta bantuan tim pemadam dari port authority. Dampak
yang ditimbulkan dari kebakaran tersebut adalah rusaknya kontruksi kapal bagian
Workshop Engine Room dan kerugian bagi pihak perusahaan. Upaya untuk
mengoptimalkan penanganan kebakaran yaitu melakukan fire drill baik di darat
maupun di laut sesuai jadwal pelatihan dan memberikan pengetahuan kepada crew
secara intensif.
