ABSTRAK
Asysyihab, Aldhila Yudha. 2020, NIT: 531611105933 N, “Manajemen
Penanganan dan Perawatan Refrigerated Cargo Container di MV. Sinar
Sumba”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Capt. Suwiyadi, M. Pd., M.
Mar., Pembimbing II: Janny Adriani Djari, S.St., M.M.
MV. Sinar Sumba adalah kapal jenis container milik perusahaan PT.
Samudera Indonesia. Pengiriman barang melalui laut khususnya kontainer akhirakhir ini semakin meningkat tajam, perkembangannya tidak pada jumlah
melainkan juga pada jenis-jenis barang yang semakin bervariasi.
Tujuan penelitian dalam rumusan masalah “Manajemen Penanganan dan
Perawatan Refrigerated Cargo Container di MV. Sinar Sumba”, adalah: 1) Untuk
mengetahui manajemen penanganan dan perawatan yang harus dilakukan saat
memuat refrigerated cargo container, 2) Untuk mengetahui kendala-kendala yang
dijumpai pada proses penanganan dan perawatan refrigerated cargo container
ketika dalam pelayaran, dan 3) Untuk mengetahui upaya-upaya yang dilakukan
untuk mengatasi kendala yang dijumpai dalam pelaksanaan manajemen
penanganan dan perawatan refrigerated cargo container di MV. Sinar Sumba.
Metode penelitian yang penulis gunakan dalam penyusunan skripsi ini
adalah metode penelitian deskriptif kualitatif, yaitu suatu metode penelitian yang
berisi pemaparan, uraian, dan penjelasan suatu objek sebagaimana adanya pada
waktu tertentu dan tidak mengambil kesimpulan yang berlaku secara
umum.Teknik pengumpulan data diperoleh dari hasil observasi, wawancara, dan
dokumentasi.
Di dalam penelitian ini, penulis akan menjelaskan mengenai penanganan
dan perawatan yang harus dilakukan saat memuat refrigerated cargo container
dan kendala yang dijumpai saat memuat refrigerated cargo container seperti:
kerusakan refrigerated cargo container yang disebabkan benturan antar container
saat proses bongkar muat, kurangnya perawatan refrigerated cargo container
yang menyebabkan rusaknya pada mesin kompresor saat bongkar muat, dan suku
cadang yang habis atau tidak tersedia di kapal. Berdasarkan kendala tersebut,
penulis membuat penelitian ini dengan upaya penanganan dalam mengatasi
kendala-kendala tersebut agar terhindar dari cargo claim.
Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan penulis dapat disimpulkan,
yaitu 1) Prosedur persiapan yang dilakukan pihak kapal sebelum refrigerated
cargo container dimuat harus dalam kondisi pengecekan yang baik, 2) Kerusakan
fisik dan mesin refrigerated cargo container menjadi kendala terhadap
menurunnya kualitas muatan reefer container, dan 3) Untuk menghindari cargo
claim dari consignee, prosedur atau upaya yang dilakukan untuk menangani
kendala tersebut adalah melakukan tindakan perbaikan oleh crew kapal dan
pembuatan damage report.
