Intisari- Dalam mesin electro-hydraulic steering gear
terdapat komponen-komponen penting yang dapat
mempengaruhi sistem kerja olah gerak kemudi kapal,
terutama directional valve yang berfungsi sebagai
pengalihan atau pengatur tekanan oli hidrolik, yang
mengakibatkan oli hidrolik dapat menekan plunyer dalam
hydraulic cylinder yang menimbulkan efek rudder blades
dapat bergerak ke kanan dan ke kiri. Peran directional
valve sangatlah penting dalam steering gear, bila terjadi
gangguan pada komponen tersebut, akan mengakibatkan
gangguan juga pada saat membelokkan daun kemudi.
Dalam skripsi ini, metode penelitian yang digunakan
adalah metode Fishbone dan SHEL. Dengan melakukan
observasi, wawancara dan dokumentasi, kemudian
mengambil sampel/data dan data-data direduksi untuk
kemudian disusun secara terpadu dan mudah dipahami,
lalu penulis menarik kesimpulan dari berbagai temuan
data yang akan menjadi jawaban dari rumusan masalah.
Hasil penelitian menyimpulkan bahwa penyebab
terjadinya kerusakan directional valve pada hydraulic
steering gear di KM. Pekan Fajar adalah diantaranya
spring sebagai pendorong spool grove dan sebagai
penyetabil pergerakan tidak dapat bekerja dengan baik
karena kerusakan pada bahan tersebut yang menyebabkan
spring tidak dapat melakukan gaya pegas.
