INTISARI
Nanang Taqiya, 2020, NIT: 52155776.T, “Identifikasi Penyebab Kerusakan
Mechanical Seal pada Cargo Oil Pump di MT. Balongan”,
skripsi Program Studi Teknika, Progran Diploma IV,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Achmad
Wahyudiono, MM, M.Mar.E dan Pembimbing II: Ria Hermina
Sari, SS., M.Sc
Cargo oil pump adalah suatu permesinan bantu di atas kapal yang
berfungsi untuk melakukan proses bongkar muatan yang berupa fluida dengan
cara mendorong fluida dengan arah tegak lurus dari poros impeller pompa.
Impeller pompa sentrifugal akan menciptakan gaya sentrifugal untuk mendorong
fluida dari sisi tengah pompa (inlet) ke bagian luar impeller. Sehingga impeller
berputar dengan energi mekanis yang dihasilkan oleh sumber penggerak.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor penyebab
kerusakan mechanical seal pada cargo oil pump, dampak yang ditimbulkan dari
kerusakan mechanical seal pada cargo oil pump dan upaya yang dilakukan untuk
mencegah penyebab kerusakan mechanical seal pada cargo oil pump di MT.
Balongan. Metode penelitian yang penulis gunakan dalam penyusunan skripsi ini
adalah deskriptif kualitaf dengan menggunakan pendekatan fishbone dan SHEL
untuk mempermudah dalam teknik analisis data. Metode pengumpulan data yang
penulis lakukan adalah dengan cara observasi, wawancara dan studi pustaka.
Berdasarkan hasil penelitian yang telah penulis lakukan, dapat
disimpulkan bahwa faktor kerusakan mechanical seal pada cargo oil pump di MT.
Balongan adalah penerapan PMS (Plan Maintenance System) yang tidak
dijalankan sesuai ketentuan, kondisi ball bearing yang sudah aus, adanya endapan
karat pada filter suction pump, serta human error karena kinerja masinis kurang
optimal. Dampak yang ditimbulkan adalah terjadinya penurunan tekanan pada
saat discharge cargo dan salah satu bagian pompa mengalami kebocoran serta
proses discharge cargo menjadi terhambat. Untuk mencegah faktor-faktor
penyebab kerusakan mechanical seal pada cargo oil pump, maka upaya yang
harus dilakukan adalah dengan menerapkan PMS (Plan Maintenance System)
harus sesuai dengan ketentuan, pengecekan dan pemberian pelumasan untuk ball
bearing secara berkala, membersihkan endapan karat pada filter suction cargo oil
pump, serta pengawasan secara intensif terhadap pekerjaan para masinis.
ABSTRACT
Nanang Taqiya, 2020, NIT: 52155776.T, "Identify the Cause of Mechanical Seal
Damage to the Cargo Oil Pump on MT. Balongan", Thesis
Study Program, Diploma IV Program, Semarang Merchant
Marine Polytechnic, Advisor I: Achmad Wahyudiono, MM,
M.Mar.E and Advisor II: Ria Hermina Sari, SS., M.Sc
Cargo oil pump is an auxiliary machinery on the ship that functions to
carry out the process of loading and unloading fluid by pushing the fluid
perpendicular to the pump impeller shaft. Centrifugal pump impellers will create
centrifugal force to push fluid from the center side of the pump (inlet) to the
outside of the impeller. So that the impeller rotates with mechanical energy
generated by the driving source.
The purpose of this study was to determine the factors causing mechanical
seal damage to the cargo oil pump, the impact caused by mechanical seal damage
to the cargo oil pump and efforts made to prevent the cause of mechanical seal
damage to the cargo oil pump in MT. Balongan The research method used by the
author in the preparation of this thesis is descriptive quality using a fishbone and
SHEL approach to facilitate data analysis techniques. The method of collecting
data that the authors do is by observation, interview and literature study.
Based on the results of research that the author has done, it can be
concluded that the mechanical seal damage factor on the cargo oil pump in MT.
Balongan is the application of PMS (Plan Maintenance System) which is not
carried out according to the provisions, the condition of the worn ball bearings,
the presence of rust deposits on the suction pump filter, and human error because
the engineers performance is less than optimal. The impact is a decrease in
pressure during the discharge cargo and one part of the pump has a leak and the
discharge cargo process is hampered. To prevent the factors that cause mechanical
seal damage to the cargo oil pump, the effort must be made is to apply a PMS
(Plan Maintenance System) must comply with the provisions, check and provide
lubrication for ball bearings periodically, clean the rust deposits on the suction
cargo filter oil pump, and intensive supervision of the work of engineers.
