Abstraksi, AHTS. Temasek Attaka adalah anchor handling
tug supply yang melayani beberapa crane barge untuk
perawatan Platform Bontang di Kalimantan Timur. Saat
peneliti melaksanakan praktik di atas kapal AHTS.
Temasek Attaka, mesin karmfork mengalami penurunan
tekanan hydraulic sehingga karmfork tidak dapat di
operasikan secara maksimal. Hal ini berimbas terhadap
kinerja saat melakukan anchor handling. Tujuan penelitian
ini adalah untuk dapat mengetahui gangguan pada mesin
karmfork terutama pada sistem tekanan minyak hydraulic
yang menurun, untuk bekerja sesuai dengan petunjuk dari
instruction manual book, untuk dapat menjaga kondisi dari
mesin karmfork dan untuk mencegah biaya ekstra untuk
perbaikan akibat kerusakan yang fatal.
Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan
mendeskripsikan secara terperinci penyebab terjadinya
penurunan tekanan minyak hydraulic pada mesin karmfork
di AHTS. Temasek Attaka. Dalam menentukan prioritas
masalah untuk diselesaikan, peneliti menggunakan suatu
alat pendekatan yaitu metode gabungan Fishbone dan
SHEL, dimana metode Fishbone digunakan untuk mencari
mendapatkan akar penyebab permasalahan dan metode
SHEL digunakan untuk mencari faktor penyebab dari
masalah.
Analisis data menghasilkan simpulan bahwa faktor
penyebab menurunnya tekanan minyak hydraulic pada
mesin karmfork adalah kerusakan pada gear pump, dan
terjadinya kebocoran pada pipa minyak hydraulic. Hal ini
mengakibatkan karmfork tidak bisa dioperasikan dan
terlalu lambat bila diturunkan dan dinaikan. Upaya yang
dapat dilakukan untuk mengatasi turunya tekanan minyak
hydraulic pada mesin karmfork adalah dengan mengganti
gear yang sudah aus dengan gear yang baru dan mengganti
pipa yang bocor diganti dengan pipa yang baru.
