INTISARI
Ramadhan Satya Hutama, 2019, NIT : 52155723.T, “Analisa lamanya waktu
yang diperlukan saat pengoperasian mesin oily wáter separator di
MV. NYK Furano”, skripsi Program Studi Teknika, Program
Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I:
Abdi Seno, M.Si., M.Mar.E. dan Pembimbing II: R.A.J Susilo
Hadi Wibowo, S.IP., MM.
Oily water separator adalah suatu alat yang berfungsi untuk memisahkan
air dan bilge menggunakan prinsip perbedaan berat jenis dan penyaringan,
sehingga kadar minyak yang keluar tidak melebihi 15 ppm. Oily water separator
berguna untuk memenuhi persyaratan MARPOL 73/78 annex 1 untuk mencegah
terjadinya pencemaran air laut yang disebabkan pembuangan limbah got oleh
kapal yang membahayakan kehidupan lingkungan laut beserta ekosistemnya,
Metode penelitian yang penulis gunakan dalam skripsi ini adalah
diskriptif kualitaf dengan pendekatan fishbone sebagai teknik analisa data.
Fishbone berbentuk menyerupai kerangka tulang ikan yang bagiannya
menyerupai kepala dan tulang ikan. Fishbone disebut dengan diagram cause and
effect untuk mengetahui hubungan sebab akibat dari faktor penyebab, dampak
yang ditimbulkan serta upaya yang dilakukan untuk mencegah lamanya waktu
yang diperlukan saat pengoperasian mesin oily water separator di MV.NYK
Furano.
Hasil penelitian yang dilakukan, dapat disampaikan bahwa lamanya
waktu yang diperlukan saat pengoperasian mesin oily water separator di
MV.NYK Furano disebabkan oleh tekanan bilge pump rendah karena filter
pompa yang tersumbat dan kotor serta bearing motor yang aus, coalescer yang
tersumbat dan kotor, overboad valve tidak kedap air, kinerja alat tidak optimal,
kurangnya skill seorang engineer dan kesalahan prosedur pengoprasian Faktorfaktor tersebut berdampak pada kapasitas bilges yang masuk OWS tidak sesuai
spesifikasi, penyaringan bilges membutuhkan waktu yang lebih lama, air laut
akan masuk menuju OWS dan bilge tank, terjadi kerusakan pada bagian mesin
dan dapat menimbulkan masalah baru. Untuk mengatasi faktor-faktor tersebut
dapat dilakukan dengan membersihkan bagian filter pompa dan mengganti
bearing motor yang aus, pembersihan coalescer sesuai PMS, penggantian
overboard valve, melakukan perawatan dan perbaikan pada oily water separator
sesuai manual book.
ABSTRACT
Ramadhan Satya H, 2019, NIT: 52155723.T, "Analyze The Length of Time
Required When Operating An Oily Water Separator in MV.NYK
Furano", Thesis Study Program, Diploma IV Program, Semarang
Merchant Marine Polytechnic, Advisor I: Abdi Seno, M.Sc.,
M.Mar.E. and Advisor II: R.A.J Susilo Hadi Wibowo, S.IP., MM.
Oily water separator is a device that serves to separate water and bilges
using the principle of differences in specific gravity and filtering, so that the level
of oil that comes out does not exceed 15 ppm. Oily water separator is used to
fulfill the requirements of MARPOL 73/78 annex 1 to prevent the occurrence of
sea water pollution caused by bilges disposal by ships that endanger the life of the
marine environment and its ecosystem.
The method that the author uses in this thesis is descriptive quality with
a fishbone approach as a data analysis technique. Fishbone is shaped like a
skeleton of a fish whose parts resemble the head and bones of a fish. Fishbone is
called the cause and effect diagram to find out the causal relationship of the causal
factors, the impact caused and the efforts made to prevent the length of time
required when operating the oily water separator engine in MV.NYK Furano
The results of the research carried out, can be conveyed that the length
of time required when operating oily water separator machine in MV.NYK
Furano is caused by low bilge pump pressure due to clogged and dirty pump
filters and worn motor bearings, clogged and dirty coalescers, overboad valves not
waterproof, tool performance is not optimal, lack of skill of an engineer and
operating procedure errors These factors have an impact on the capacity of bilges
that enter OWS is not according to specifications, filtering bilges requires more
time, seawater will enter OWS and bilge tanks, damage to the engine occurs and
can cause new problems. To overcome these factors, it can be done by cleaning
the pump filter section and replacing worn motor bearings, cleaning the coalescer
according to PMS, replacing the overboard valve, maintaining and repairing the
oily water separator according to the manual book.
