INTISARI
Galang Pungky Gita Kurniawan, 2020, NIT : 52155714 T, “Optimalisasi
perawatan berkala terhadap D.O separator di MV.Bente”, Program Studi
Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I : Febria
Surjaman, M.T. Pembimbing II : Capt.Karolus Geleuk Sengadji, M.M
D.O separator adalah Pesawat Bantu yang berfungsi untuk memisahkan
minyak, air dan kotoran dengan cara gaya sentrifugal yang bekerja berdasarkan
perbedaan berat jenis minyak, air dan kotoran, sehingga zat yang mempunyai berat
jenis lebih besar dalam hal ini kotoran akan terlempar dahulu keluar. Adanya
permasalahan atau gangguan pada sistem D.O separator dapat mengurangi kualitas
minyak hasil purifikasi, karena hal tersebut maka perlu dilakukan perawatan berkala
terhadap D.O separator agar kebutuhan bahan bakar yang bersih selalu terpenuhi.
Mengingat pentingnya fungsi dari D.O separator, maka keberadaan pesawat
tersebut harus dirawat dan dipelihara dengan baik dan untuk lebih baik dalam
pemeliharaan atau perawatan dalam karya tulis ini. Dalam menentukan prioritas
masalah untuk diselesaikan, penulis menggunakan suatu alat pendekatan yaitu
metode gabungan Fishbone dan Shel. Dimana metode ini adalah untuk mencari
sebab dan akibat dalam pengoperasian disebuah sistem. Selain itu juga digunakan
untuk upaya apa saja yang harus dilakukan untuk mengatasi masalah tersebut.
Pada bagian akhir skripsi ini dapat disimpulkan bahwa kurang optimalnya
kinerja D.O Separator disebabkan oleh kurangnya pelaksanaan perawatan sesuai
Plan Maintenance System. Dengan kurang melaksanakan prosedur tersebut maka
akan menyebabkan kualitas bahan bakar D.O yang tidak maksimal. Saran untuk
memecahkan masalah ini adalah melaksanakan perawatan dan perbaikan berkala
terhadap pesawat D.O separator.
ABSTRACT
Galang Pungky Gita Kurniawan, 2020, NIT: 52155714 T, "Optimizing regular
maintenance of D.O separators in MV.Bente", Diploma IV Study Program,
Polytechnic of Shipping in Semarang, Advisor I: Febria Surjaman, M.T.
Advisor II: Capt. Karolus Geleuk Sengadji, M.M
D.O separator is a Auxiliary Aircraft which functions to separate oil, water
and impurities by means of centrifugal force that works based on differences in the
specific gravity of oil, water and dirt, so that substances which have greater specific
gravity will be thrown out first. Problems or disruptions in the D.O separator system
can reduce the quality of purified oil, because it is necessary to do regular
maintenance of the D.O separator so that clean fuel needs are always met.
Considering the important function of the D.O separator, the existence of the
aircraft must be properly maintained and maintained and to be better in maintenance
or maintenance in this paper. In determining the priority of the problem to be solved,
the writer uses an approach tool that is the combined method of Fishbone and Shel.
Where this method is to look for cause and effect in operation in a system. It is also
used for whatever efforts must be made to overcome the problem.
At the end of this thesis it can be concluded that the performance of D.O
Separator is not optimal due to lack of maintenance according to Plan Maintenance
System. By not implementing the procedure, it will cause the D.O fuel quality which
is not optimal. Suggestion to solve this problem is to carry out regular maintenance
and repairs to the D.O separator aircraft.
