Abstraksi- Main air compressor di kapal MV.KT 06
digunakan untuk memenuhi kebutuhan udara bertekanan.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis
faktor penyebab turunnya tekanan minyak lumas pada
main air compressor, dampak yang ditimbulkan, dan upaya
yang harus dilakukan guna mencegah turunnya tekanan
minyak lumas.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah
kualitatif, dengan teknik analisis data fishbone yang
digunakan untuk menentukan kemungkinan faktor
masalah, kemudian dianalisis kembali menggunakan
metode SHEL guna memperkuat hasil penelitian.
hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa turunnya
tekanan minyak lumas disebabkan oleh perawatan yang
tidak sesuai dengan plan maintenace system dan
bercampurnya air pendingin main air compressor dengan
minyak lumas di dalam carter. penurunan tekanan minyak
lumas berdampak pada tidak optimalnya kinerja main air
compressor guna menghasilkan udara bertekanan sehingga
proses olah gerak kapal terganggu. Untuk mencegah hal
tersebut terjadi maka dapat dilakukan dengan melakukan
perawatan dan penggantian komponen-komponen main air
compressor sesuai dengan PMS.
