Intisari – Diesel generator di atas kapal MV. KT 02
digunakan untuk memenuhikebutuhan listrik. Tujuan
dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor yang
menyebabkan kurang optimalnya perawatan pada injector
Diesel Generator, dampak dari faktor dan upaya yang
harus dilakukan.
Metode penelitian dengan pendekatan deskriptif
kualitatif. Teknik analisis data Fishbone dan SHEL.
Fishbone digunakan untuk menentukan faktor masalah
dan kemudian dianalisis menggunakan teknik analisis
data SHEL.
Hasil penelitian adalah penurunan tekanan minyak lumas
disebabkan oleh tidak terlaksananya PMS, tidak layaknya
filter minyak lumas, kurangnya komunikasi antara pihak
kapal dan pihak kantor serta kotornya minyak lumas
pada diesel generator. Hal tersebut berdampak pada
terjadinya trip atau berhentinya diesel generator,
terganggunya pengoperasian kapal seperti proses bongkar
muat dan proses olah gerak kapal apabila kapal sedang
berlayar. Untuk mengatasi faktor – faktor tersebut dapat
dilakukan dengan perawatan sesuai dengan (PMS),
melakukan pemeriksaan pada minyak lumas sesuai
dengan manual book yang berada di kapal, Serta
melakukan penggantian pada minyak lumas yang rusak
atau kotor.
