Abstraksi - Pompa air laut adalah suatu alat atau mesin yang
digunakan untuk memindahkan air laut dari suatu tempat ke tempat
yang lain melalui media perpipaan dengan cara menambahkan
energi pada air laut yang dipindahkan dan berlangsung secara terus
menerus. Pompa air laut merupakan permesinan bantu di atas kapal
yang berperan dalam proses pendinginan dari kerja mesin diesel
penggerak utama. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui
penyebab turunnya kinerja pompa air laut, dampak dari penyebab,
dan upaya mencegah turunnya kinerja pompa air laut.
Metode penelitian dalam skripsi ini adalah deskriptif
kualitatif. Sumber data diambil dari data primer dan sekunder.
Teknik pengumpulan data yang penulis gunakan adalah riset
lapangan yang meliputi wawancara, observasi dan dokumentasi
sehingga didapatkan teknik keabsahan data. Teknik analisa data
menggunakan fishbone analysis dan SHEL analysis.
Hasil penelitian menyimpulkan bahwa penyebab
turunnya kinerja pompa air laut pada proses pendinginan mesin
induk adalah ketidaksesuaian prosedur perawatan pada pompa air
laut, pompa melebihi batas jam kerja, unsur yang ada dalam air laut
pada lingkungan di mana kapal berada, serta kelalaian crew mesin
terhadap perawatan dan pengoperasian pompa air laut. Dampak dari
penyebab turunnya kinerja pompa air laut adalah timbulnya
kerusakan pada komponen pompa air laut, terbakarnya coil dari
stator pada motor penggerak pompa, aliran air laut tersumbat oleh
lumpur dan sampah di bagian sea chest strainer, kelalaian dalam
melaksanakan perawatan, overhaul dan pengoperasian pompa air
laut. Cara mencegah turunnya kinerja pompa air laut adalah
memberikan pengingat terhadap perawatan pompa air laut sesuai
dengan jam kerja atau running hours, pencatatan jam kerja pompa
air laut serta melakukan penggantian pengoperasian pompa air laut
sesuai dengan jam kerja, pembersihan sea chest strainer,
memberikan training dan ujian kepada crew sebelum naik ke atas
kapal.
