INTISARI
Sallihima, Raikhan.2020, “Analisis Turunnya Tekanan Kompresi pada Main Air
Compressor di MT. Kirana Dwitya dengan metose Fishbone Analysis dan
SHEL”. Skripsi. Program Diploma IV, Program Studi Teknika, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: H.Amad Narto, M.Pd,
M.Mar.E, Pembimbing II: Ria Hermina Sari, SS., M.Sc.
Kompresor udara merupakan pesawat bantu yang dapat menghasilkan
udara bertekanan yang harus mendapatkan perhatian dan perawatan secara berkala
agar main air compressor tersebut dapat beroperasi dengan lancar. Jika main air
compressor mengalami penurunan tekanan kompresi maka akan mengakibatkan
terlambatnya pengisian angin pada botol angin dan akan berdampak pada lamanya
proses olah gerak kapal, hal ini sangat merugikan pada perusahaan pelayaran pada
umumnya.
Mengingat pentingnya main air compressor di atas kapal maka diperlukan
metode yang tepat untuk memecahkan masalah kerusakan yang terjadi pada main
air compressor dengan menggunakan metode Fishbone Analysis dan SHEL, dan
juga menggunakan metode deskriptif kualitatif untuk mengetahui faktor
penyebab, dampak yang terjadi, dan upaya yang dilakukan.
Faktor penyebab turunya tekanan kompresi pada main air compressor
adalah karena keausan pada ring piston (cincin torak), kurangnya perawatan filter
udara (saringan udara), dan kebocoran pada katup isap dan katup tekan. Dampak
turunnya tekanan kompresi pada main air compressor adalah gagalnya starting
M/E, gagalnya starting A/E, dan menganggu proses olah gerak kapal. Upaya
untuk mengatasi turunnya tekanan kompresi pada main air compressor adalah
melakukan perawatan secara rutin filter udara, membersihkan katup isap dan
katup tekan, dan melakukan pengukuran pada ring piston.
ABSTRACT
Sallihima, Raikhan.2020, “Analysis the decreasing of main air compressor in
MT. Kirana Dwitya, by using Fishbone Analysis, and SHEL method”.
Thesis. Program Diploma IV, Study Program Technica Semarang
Merchant Marine Polytechnic, Supervisor I: H.Amad Narto, M.Pd,
M.Mar.E, Supervisor II: Ria Hermina Sari, SS., M.Sc.
Air compressor is an assist plane that can produce exerting air pressure
that has to get attention and maintenance periodically, so that the compressor can
be well operated. If the compressor runs into compression pressure decreasing, the
air filling on air bottle will be late and cause the long period of vessel
manouvering, this case is a big disadvantage for any shipping company in general.
Remember main air compressor is very important at the vessel, and then
needed appropriate methods to solve problem damage main air compressor with
fishbone analysis and SHEL method, and also uses descriptive qualitative
methods to determine the factors taht cause, the impact that occurs, and the effort
made.
Factors causing the decreasing of main air compressor is wear on the
piston ring, the lack of care air filter, and leakage of suck valve. Impact the
decreasing of main air compressor is failure starting M/E, failure starting A/E, and
disruption of vessel manouvering. Effort to address the decreasing of main air
compressor is performing routine maintenance air filter, cleaned suck valve, and
take measurements pistong ring.
