Kebocoran steam ejector inlet valve yang menyebabkan ketidakstabilan
vacum pada fresh water generator tipe double effect submerged tube
di SS. Tangguh Batur
Intisari, Fresh water generator adalah salah satu
permesinan penting pesawat pembuat air tawar di kapal
dengan cara menguapkan air laut di dalam penguap
(evaporator) dan uap air laut tersebut didinginkan
dengan cara kondensasi di dalam kondenser
(pengembun), sehingga menghasilkan air hasil kondensasi
yang disebut kondensat. Ketidakstabilan vacum pada
chamber II fresh water generator tipe double effect
submerged tube di SS. Tangguh Batur mengakibatkan
tidak lancarnya pengoperasian fresh water generator.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui
faktor apa saja yang menyebabkan ketidakstabilan
vacum, dampak apa saja yang diakibatkan karena
ketidakstabilan vacum dan upaya yang dilakukan untuk
mengatasi penyebab ketidakstabilan vacum di SS.
Tangguh Batur.
Penelitian menggunakan metode deskriptif
kualitatif dengan menggunakan teknik analisis data 6
“M” yaitu Method, Machine, Measurement, Mother Nature,
Man, Material (Fishbone Analys) dan untuk pembahasan
masalah dengan mengkategorikan ke dalam metode
SHEL (Software, Hardware, Environment dan Livewere..
Pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi,
wawancara, dan studi pustaka dengan mengamati pada
saat perawatan dan perbaikan di SS. Tangguh Batur.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa
ketidakstabilan vacum diakibatkan adanya kebocoran
pada ejector steam inlet valve serta tertutupnya chamber
dan steam ejector yang tertutup oleh kerak/scale
akibatnya berdampak pada terganggunya proses
pembentukan vacum pada chamber II, penurunan jumlah
produksi air tawar. Upaya yang telah dilakukan untuk
mengatasi penyebab ketidakstabilan vacum adalah
melakukan penggantian spare part ejector steam inlet
valve dengan yang baru serta menggunakan scale inhibitor
sebagai penghambat pembentukan kerak/scale,
pembersihan kerak/scale, pengaturan temperature
controller sesuai manual book.
