Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
IDENTIFIKASI KETIDAKSTABILAN VACUM PADA CHAMBER II FRESH WATER GENERATOR TIPE DOUBLE EFFECT SUBMERGED TUBE DI SS. TANGGUH BATUR
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
HAMBA, PANJI SAPUTRA
Subject(s)
Teknika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAK
Hamba Panji Saputra, 2020, NIT: 52155715 T, “Identifikasi Ketidakstabilan
Vacum pada Chamber II Fresh Water Generator tipe Double Effect
Submerged Tube di SS. Tangguh Batur”, Skripsi Teknika, Program
Diploma Program IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I: Nasri, M.T., M.Mar.E, Pembimbing II: Vega F.
Andromeda, S.ST, S.Pd, M.Hum
Fresh water generator adalah salah satu permesinan penting pesawat
pembuat air tawar di kapal dengan cara menguapkan air laut di dalam penguap
(evaporator) dan uap air laut tersebut didinginkan dengan cara kondensasi di dalam
kondenser (pengembun), sehingga menghasilkan air hasil kondensasi yang disebut
kondensat. Ketidakstabilan vacum pada chamber II fresh water generator tipe
double effect submerged tube di SS. Tangguh Batur mengakibatkan tidak lancarnya
pengoperasian fresh water generator. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk
mengetahui faktor apa saja yang menyebabkan ketidakstabilan vacum, dampak apa
saja yang diakibatkan karena ketidakstabilan vacum dan upaya yang dilakukan
untuk mengatasi penyebab ketidakstabilan vacum di SS. Tangguh Batur.
Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan menggunakan
teknik analisis data 6 “M” yaitu Method, Machine, Measurement, Mother Nature,
Man, Material (Fishbone Analys) dan untuk pembahasan masalah dengan
mengkategorikan ke dalam metode SHEL (Software, Hardware, Environment dan
Livewere.. Pengumpulan data dilakukan dengan cara observasi, wawancara, dan
studi pustaka dengan mengamati pada saat perawatan dan perbaikan di SS. Tangguh
Batur.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa ketidakstabilan vacum diakibatkan
adanya kebocoran pada ejector steam inlet valve serta tertutupnya chamber dan
steam ejector yang tertutup oleh kerak/scale akibatnya berdampak pada
terganggunya proses pembentukan vacum pada chamber II, penurunan jumlah
produksi air tawar. Upaya yang telah dilakukan untuk mengatasi penyebab
ketidakstabilan vacum adalah melakukan penggantian spare part ejector steam inlet
valve dengan yang baru serta menggunakan scale inhibitor sebagai penghambat
pembentukan kerak/scale, pembersihan kerak/scale, pengaturan temperature
controller sesuai manual book.



ABSTRACT
Hamba Panji Saputra, 2020, NIT: 52155715 T, “Instability Identification of
Vaccum at the Second Chamber of Fresh Water Generator Double
Effect Submerged Tube on SS. Tangguh Batur”, Technical Thesis,
Diploma IV Program, Merchant Marine Polythecnic Semarang,
Material Adviser (I): Nasri, M.T., M.Mar.E, Writing Adviser II:
Vega F. Andromeda, S.ST, S.Pd, M.Hum
Fresh water generator is a important part of machinery on the ship which the
device used to generate fresh water by evaporating sea water in the evaporator and
vapor will condensed by condensation process in the condenser. Instability of
vaccum at second chamber of double effect submerged tube type fresh water
generator on SS. Tangguh Batur results in the obstructed operation of fresh water
generator. The purpose of this research was to find out what are the factors that
caused instability of vaccum at second chamber, impacts that caused by instability
of vaccum at second chamber and what are the ways to overcome instability of
vaccum at second chamber of fresh water generator double effect submerged tube
on SS. Tangguh Batur.
This research uses qualitative descriptive method by data analysis technique
6 M there are Method, Machine, Measurement, Mother Nature, Man, Material
called Fishbone Analys and SHEL ( Software, Hardware, Environment, and
Livewere). Data collection is done by observing, interview, literature riview and for
observation by while maintenance and repair performed on SS. Tangguh Batur.
The result of this research shows that instability of vaccum caused by leaks
on ejector steam inlet valve, thick scale which is blocked the surface of steam
ejector tube, chamber lead to bad heat exchanging process at the second chamber.
The ways to overcome instability of vacum are by using scale inhibitor to inhibit
the scale forming, cleaning the scale, adjustment of temperature controller referring
to manual book.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/2478/