Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
OPTIMALISASI PROSES PEMUATAN PLYWOOD DI KAPAL MV. ASIKE GLOBAL
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
ASEP SURYADI, NUGRAHA
Subject(s)
Nautika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
INTISARI
Nugraha, Asep Suryadi, 52155587 N, 2020, “Optimalisasi Proses Pemuatan
Plywood Di Kapal MV. Asike GLobal”, Program Diploma IV, Program
Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt.
Tri Kismantoro, MM, M.Mar Pembimbing II: Tony Santiko, S.ST, M.Si.,
M.Mar.E
Banyaknya permasalahan-permasalahan manajemen, terutama dari segi
perencanaan dan pengorganisasian di dalam lingkungan proses pemuatan plywood
dan masalah tehnis yaitu keterampilan tenaga kerja baik itu buruh dan awak kapal
dalam penanganan plywood yang dimuat serta penguasaan alat-alat bongkar muat
yang sangat kurang, faktor cuaca mengingat kegiatan memuat dilakukan di muara
dan keterlambatan datangnya muatan yang di tarik oleh tug boat karena faktor
cuaca.
Metode penelitian ini adalah dengan pendekatan kualitatif dan desain
penelitian deskriptif. Sumber data penelitian yang diambil adalah data primer dan
sekunder. Teknik pengumpulan data dengan riset lapangan yang meliputi
wawancara dan observasi, dan dokumentasi, sehingga dapat ditarik kesimpulan
sebagai penyelesaian masalah.
Hasil dari penelitian ini akan menjelaskan dan menyelesaikan masalah dari
faktor internal dan eksternal yang mempengaruhi proses pemuatan di kapal MV.
Asike Global, faktor internal yang terdapat di atas kapal itu sendiri yaitu mulai
dari awak kapal serta buruh yang kurang terampil dalam penanganan muatan
plywood, alat bongkar muat yang sering rusak. Dan faktor eksternal dari
terlambatnya tongkang yang disebabkan oleh cuaca karena proses pemuatan yang
dilakukan berada di muara Kumai Pangkalan Bun dan teluk Waru Balikapan,
ketika cuaca seperti hujan lebat dan angin kencang tidak memungkinkan tongkang
datang tepat waktu ke kapal dan proses memuat ketika cuaca seperti itu tidak
mungkin untuk dilakukan karena akan membahayakan keselamatan jiwa dan akan
menimbulkan kerusakan pada muatan itu sendiri. Serta forklift yang sering rusak
ketika digunakan dalam proses pemuatan plywood. Segala upaya telah dilakukan
agar proses pemuatan plywood dapat terlaksana dengan baik mulai dari
menyiapkan peralatan memuat baik dari kapal itu sendiri mapun dari darat seperti
forklift, serta melakukan perawatan perawatan yang baik terhadap derrick dan
hatch cover.


ABSTRACT
Nugraha, Asep Suryadi, 52155587 N, 2020, "Optimizing Plywood Loading
Procesesses on Mv. Asike Global”, Diploma IV Program, Nautical Study
Program, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Advisor I: Capt. Tri
Kismantoro, MM, M.Mar Supervisor II: Tony Santiko, S.ST, M.Si.,
M.Mar.E
Many management problems, especially in terms of planning and
organizing in the plywood loading process environment and technical problems,
the skills of workers both laborers and crew in handling plywood loaded and the
mastery of loading and unloading equipment which is very lacking, weather
factors bearing in mind loading activities carried out at the estuary and delays in
the arrival of cargo pulled by the tug boat due to weather factors.
The method of this research is to study qualitative and descriptive research
designs. Sources of research data taken are primary and secondary data. Data
collection techniques with field research that discusses interviews and
observations, and conclusions can be drawn as a problem.
The results of this study will explain and resolve the problem of internal
and external factors that influence the loading process on the MV. Asike Global,
internal factors contained on the ship itself are starting from the crew and workers
who are less skilled in handling plywood loads, loading and unloading equipment
that is often damaged. And external factors from the delay in barging caused by
the weather due to the loading process carried out at Kumai estuary of Pangkalan
Bun and Waru bay at Balikapan, when the weather such as heavy rain and strong
winds does not allow the barge to arrive on time to the ship and the loading
process when such weather is not possible to do because it will endanger the
safety of the soul and will cause damage to the cargo itself. As well as forklifts
that are often damaged when used in the process of loading plywood. All efforts
have been made so that the loading process of plywood can be carried out well
starting from preparing equipment for loading both from the ship itself and from
the land such as forklifts, as well as taking good care of the derrick and hatch
cover.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/2467/