Abstraksi, Pengangkutan LPG dalam bentuk cair pada kapal
membutuhkan teknologi yang maju karena sifat LPG yang
mempunyai titik didih yang rendah dan mudah terbakar.
Penanganan muatan dengan sungguh-sungguh sangat
diperlukan karena resiko yang dihadapi cukup besar. Oleh
karena sifat muatan yang mudah terbakar, maka diperlukan
keterampilan dan pengetahuan yang baik bagi awak kapal
tentang penanganan muatan LPG yang baik. Metode
penelitian yang digunakan dalam penulisan skripsi ini adalah
metode deskriptif kualitatif dan fishbone analysis. Hasil
penelitian menunjukkan bahwa faktor-faktor yang dapat
menyebabkan terjadinya back pressure saat proses bongkar
meliputi faktor manusia, faktor cuaca, faktor metode
penanganan muatan, dan faktor material. Dari faktor-faktor
tersebut dapat dihindari dengan upaya pencegahan yang
diharapkan kegiatan bongkar dapat berjalan lancar dan
perusahaan tidak mengalami kerugian yang disebabkan
terganggunya operasional kapal seperti keterlambatan proses
bongkar dan bahaya yang mungkin terjadi.
