Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
OPTIMALISASI PERAWATAN TANGKI BALLAST UNTUK MENCEGAH TERJADINYA KOROSI DAN CARA PENCEGAHANNYA
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
SEPTIAN JOSHUA, JALES CHRISDIANTO
Subject(s)
Nautika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI

SEPTIAN JOSHUA JALES CHRISDIANTO, 2020, NIT : 52155608 N,
“Optimalisasi Perawatan Tangki Ballast Untuk Mencegah Terjadinya
Korosi Dan Cara Pencegahannya”. Program Studi Nautika, Program
Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Eko
Murdiyanto, M.Pd, M.Mar, Pembimbing II: Drs Edy Warsopurnomo, M.M,
M.Mar.E.
Pengetahuan tentang korosi secara mendetail perlu dimiliki oleh seorang
perwira kapal dalam hal merencanakan proses pengerjaan atau maintenance kapal.
Pengerjaan yang baik dalam hal maintenance mutlak diperlukan oleh setiap kapal
untuk menjamin operasional kapal dan efisiensi waktu serta menjaga performa
dari kapal itu sendiri. Korosi merupakan permasalahan yang selalu di hadapi oleh
pelaut dikarenakan material dari kapal itu sendiri yang sangat riskan terhadap
korosi. Permasalahan korosi tidak dapat dihindarkan tetapi dapat dicegah seperti
dengan pemberian lapisan pelindung pada permukaan logam dengan tepat,
pemasangan zink anoda pada lambung kapal atau pada tangki ballast. Dalam
kenyataanya proses terjadinya korosi serta kerugian kerugian yang diakibatkan
kurang dimengerti sehingga hasil dari pelaksanaan penanganan terhadap korosi
kurang maksimal.faktor dan cara pencegahan korosi pada setiap area pada kapal
kurang maksimal, sehingga memerlukan sarana peralatan dan pengawasan agar
penanganan korosi dapat diperoleh hasil semaksimal mungkin sehingga
memperlama umur kapal dalam operasionalnya serta menjaga performa dari kapal
itu sendiri.
Tujuan dalam penulisan skripsi ini adalah untuk mendapatkan informasi
mengapa korosi bisa terjadi di tangki ballast MV. KT 05 serta bagaimana
perawatan untuk mencegah korosi.
Dalam penelitian ini penulis mengunakan metode deskriptif kualitatif untuk
mendapatkan sumber bahan kajian dari buku yang berhubungan dengan judul
yang penulis ambil, dan observasi serta pengalaman selama penulis menjalani
praktek laut di kapal MV. KT 05 selama kurang lebih 12 bulan. Berdasarkan hasil
dari penelitian dapat disimpulkan bahwa dalam pencegahan dan penanganan
korosi ditangki ballast haruslah menghambat terjadinya proses korosi itu sendiri
sehingga proses korosi ditangki ballast dapat di minimalisir sekecil mungkin.
Pemantauan terhadap pelaksanaan dari pencegahan dan penanganan korosi di
tangki ballast sangatlah penting, dengan pemantauan tersebut dapat merencanakan
tindakan-tindakan yang akan di ambil dan menganalisa kesalahan kesalahan dari
pelaksanaan sebelumnya.



ABSTRACTION

SEPTIAN JOSHUA JALES CHRISDIANTO, 2020, NIT: 52155608 N,
“Optimizing Ballast Tank To Prevent Corrosion And How To Prevent”,
Nautical Department, program of diploma IV, Merchant Marine Polytechnic
Of Semarang. Lecture I: Capt. Eko Murdiyanto, M.Pd, M.Mar. and lecture
II: Drs Edy Warsopurnomo, M.M, M.Mar.E.
Knowledge of corrosion in detail have to own by an officer in case of
planning the process of working or vessel maintenance .Good treatment in
maintenance required by every vessel to ensure vessel operation, time efficiency
and maintain the performance of vessel itself. Corrosion is a case that always
faced by seafarer because the vessels’ material is very risky to corrosion.
Corrosion problem can’t be prevented but it can avoid by adding the protective
coating on metal surface, installing the anode zinc on ship’s hull or ballast tank. In
fact the corrosion process and its disadvantage is not understood so, the result of
the corrosion’s treatment is not maximum. So it needs the equipment’s facilities
and monitoring to get maximum result of the corrosion treatment, then it can
extend the life of vessel in operation and also maintain the performance of vessel
itself.
The purpose of this thesis is to get information on why corrosion can occur
in the MV. KT 05 ballast tank as well as how to prevent corrosion.
In this research ,the writer use the method to obtain source of study materials from
books which connected with the title that the writer take, and observation also
experience during the writer through the sea project on MV. KT 05 for about 12
month. Based on research’s result, it can be concluded that in preventing and
handling corrosion in ballast tank must inhibit the process of corrosion itself, so
the process of corrosion in ballast tank can be minimalize. Monitoring the
implementation of prevention corrosion in ballast tank is very important, with that
monitoring can plan the actions which will taken and analyze the troubles of
previous implementation
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/2370/