ERVINDA AGUNG SAMUDRA, 2020, NIT: 51145243.N, “Analisa Kelalaian
Tugas Jaga Di Kapal MV. Andhika Paramesti Saat Sandar di
Suralaya”,Program Studi Nautika, program diploma IV, Politeknik Ilmu
Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. Arika Palapa, M.Si, M.Mar.
dan Pembimbing II: Daryanto, SH, MM.
Kapal adalah sarana angkutan laut yang paling dibutuhkan untuk
pengangkutan barang karena dapat dilaksanakan dengan jumlah yang besar serta
biaya yang dikeluarkan lebih sedikit dibandingkan sarana angkutan yang lain.
Namun hal tersebut di atas tidak dapat terlaksana dengan baik tanpa kecakapan
pelaut yang baik dan bertanggung jawab. Agar tidak terjadi hal-hal yang tidak
diinginkan. Pelaksanaan dinas jaga yang dilaksanakan oleh anak buah kapal harus
sesuai dengan aturan-aturan yang berlaku sesuai dengan standart international
seperti : tugas jaga di pelabuhan, jaga geladak dan lain sebagainya, dan nakhoda
harus mengontrol kegiatan anak buah kapal yang bertujuan untuk meminimalkan
dan mencegah hal-hal yang dapat membahayakan kapal, manusia, muatan dan lain
sebagainya, sehingga diharapkan tercapainya keadaan yang aman dan terkendali
sesuai yang diharapkan oleh semua pihak.
Dalam skripsi ini juga penulis menggunakan kaidah yang diambil dari
teori yang berhubungan dengan topik yang dibahas. Selain itu metode penelitian
yang digunakan oleh penulis adalah kualitatif, sedangkan untuk metode
penyelesaian yang digunakan adalah fishbone.
MV. Andhika Paramesti merupakan jenis kapal curah yang dimiliki PT.
Andhika Lines. MV. Andhika Paramesti diawaki oleh beraneka macam suku
bangsa, beraneka macam sifat dan tingkah lakunya dan terdapat keanekaragaman
yang dilihat dari latar belakang pendidikan dalam hal ijazah laut yang dimiliki, akan
mempengaruhi proses bongkar muat, terutama perwira kapal yang akan
mempengaruhi pola pikir dari setiap induvidu dalam melihat segala sesuatu, baik
dalam mengambil keputusan, pemahaman mengenai prosedur dan penguasaan
peralatan. Pemahaman prosedur dinas jaga yang kurang optimal dan
ketidakdisiplinan para awak kapal MV. Andhika Paramesti, maka dari itu Nakhoda
yang ditunjuk sebagai wakil atau utusan dari perusahaan harus memberikan
pengarahan dan penjelasan terhadap prosedur jaga di kapal untuk mencegah
timbulnya kesalahan-kesalahan tersebut.
Untuk itu, diperlukan kecakapan antar petugas jaga yang baik agar
terwujudnya suatu tugas jaga yang aman selama sandar dipelabuhan.
ABSTRACT
ERVINDA AGUNG SAMUDRA, 2020, NIT: 51145243.N, “Analysis of
watchkeeping negligence when MV. Andhika Paramesti was berthed at
the Suralaya”, Nautical department, program of diploma IV, Merchant
Marine Polytechnic Of semarang, Lecture I: Capt. Arika Palapa, M.Si,
M.Mar. and
Lecture II: Daryanto, SH, MM.
The ship is a marine transportation facilities are most needed for the
transport of goods due to be carried out by a large amount as wel as the costs
incurred are less than the other means of transport. However, the above can not be
successful without good skill and responsbility of seafareer. To avoid things that
are not desirable such : theft and other hazard that can harm various parties.
Implementation of guard services performed by the crew shall be in accordance
with the rules applicable in accordance with the International standards such as :
guard duty at the port, keep the deck etc, and the master must control the activities
of the crew that aims to minimize and prevent things which may endanger the ship,
human, cargo, etc. So it is expected to achieve a secure and controlled
circumstances as expected by all parties.
In this thesis the authors also use rules taken from theories related to the
topics discussed. In addition, the research method used by the writer is qualitative,
while the method used is fishbone.
MV. Andhika Paramesti is a type of bulk carrier ship owned by PT.
Andhika Lines. MV. Andhika Paramesti was manned by various ethnic groups, a
wide range of properties and behaviour and there is a diversity of educational
backgrounds seen in the case of marine diploma held, will affect the loading and
unloading process, especially the ship’s officers that will affect the pattern think of
each individual in to see everything, either in making decisions, understanding of
procedures and control procedures equipment. Comprehension suboptimal guard
duty and indiscipline of the crew members of MV. Andhika Paramesti, therefore
Master appointed as representative or envoy of the company should provide
guidance and insight to watch the procedure on the ship to prevent such errors.
For that, they need a good sailor skills so that these problems can be
overcome in order to realize a safe watchkeeping was berthed at port.
