Abstraksi -- jangkar kiri MV. DK 01 terlepas pada saat berlabuh jangkar di anchorage area Pelabuhan Tanjung Intan Cilacap sehingga perlu diketahui faktor-faktor yang menyebabkan terlepasnya jangkar kiri pada saat berlabuh jangkar dan upaya yang perlu dilakukan setelah terlepasnya jangkar kiri pada saat open brake tersebut agar proses berlabuh jangkar dapat dilaksanakan dengan baik. Metode yang digunakan adalah fishbone analysis untuk mencari faktor-faktor permasalahan dan USG analysis untuk menghasilkan perioritas masalah. Faktor-faktor penyebab yaitu kurangnya kesadaran crew kapal akan pentingnya proses berlabuh jangkar, pemilihan metode berlabuh jangkar yang kurang efektif, kurangnya perawatan dan pengecekan windlass, kondisi lingkungan yang tidak mendukung. Upaya yang perlu dilakukan adalah Second Officer langsung memplotting posisi jangkar kiri yang terjatuh untuk menghindari jangkar kiri tersebut hilang dan Nahkoda sebagai pemimpin kapal langsung mengambil kebijakan untuk menggunakan jangkar kanan dengan metode walk back ship anchoring method dimana jangkar kanan diturunkan dengan hati-hati menggunakan rem untuk menghindari kejadian yang sama.
