Abstraksi - Semenjak diberlakukannya International Safety
Management Code pada tanggal 1 Juli 1998 yang diadopsi
oleh International Maritime Organization melalui resolusi
A.741(18). Banyak pihak dari perusahaan pelayaran ataupun
bagi yang terlibat dalam pengopersian kapal berharap bahwa
setelah diberlakukannya International Safety Management
Code ini dapat dicapai keselamatan kerja bagi seluruh crew
yang ada diatas kapal. Kecelakaan kerja yang terjadi di MV.
KT 05 diperkirakan sebagian besar dipengaruhi oleh faktor
human error. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui
rendahnya kedisiplinan ABK dalam menggunakan alat-alat
keselamatan kerja. Jenis penelitian adalah deskriptif
kualitatif. Adapun metode pengumpulan data yang
digunakan yaitu observasi, wawancara, studi pustaka dan
studi dokumentasi. Hasil penelitian menunjukan bahwa
faktor penyebab rendahnya kedisiplinan ABK karena alat
pelindung diri belum memenuhi spesifikasi, sebagian tidak
nyaman saat dipakai dan mudah rusak. Pada akhir skripsi ini
penulis mengajukan usul untuk mengatasi rendahnya
kedisiplinan ABK hendaknya pihak pemilik kapal atau
operator mengadakan peremajaan atau hendaknya
perusahaan mengganti alat pelindung diri yang sesuai
standard.
