Abstraksi, Tujuan penulisan skripsi ini adalah
untuk mengetahui sejauh manakah kerja sama antara
petugas darat dan petugas kapal terhadap pengaturan
proses naik dan turunya penumpang agar pelaksanaan
naik dan turunya penumpang tersebut berjalan dengan
lancar/optimal dan dapat menemukan pemecahan
masalah/solusi terbaik untuk mengatasi permasalahan -
permasalahan tersebut. Dimana data-data yang
diambil/dikumpulkan dibagi menjadi dua, yaitu riset
lapangan dan riset perpustakaan. Riset lapangan adalah
mengadakan pengamatan secara langsung yang meliputi
observasi (pengamatan) dan interview (wawancara)
kepada perwira maupun ABK kapal. Sedangkan riset
perpustakaan diperoleh dari penelitian kepustakaan
dengan cara membuat sendiri dan mencatat serta
mempelajari buku-buku yang berhubungan dengan
pelaksanaan efisiensi naik dan turunya penumpang.
Metode penelitian yang digunakan oleh penulis didalam
penyampaian masalah adalah deskriptif, untuk
menggambarkan dan menguraikan tulisan yang berisi
pemaparan, uraian dan penjelasan tentang suatu obyek
sebagaimana adanya pada waktu tertentu dan tidak
mengambil kesimpulan yang berlaku secara umum. Oleh
sebab itu didalam pembahasan nanti penulis berusaha
untuk memaparkan hasil dari semua studi dan penelitian
yang diperoleh baik itu secara langsung dari pengalaman
penulis selama melaksanakan praktek maupun penelitian
dari liberature buku-buku. Adapun hal-hal yang diamati
adalah mengenai pelaksanan naik turunnya penumpang
KM. KELUD di Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta,
dimana penulis menjalankan Praktek laut.
