Abstraksi, Rest Hour Managament merupakan pengaturan tentang tentang bagaimana membuat jam istirahat crew kapal sesuai dengan ketentuan MLC 2006. Penerapan Rest Hour Management yang tidak sesuai dengan peraturan dapat menyebabkan kecelakaan seperti yang terjadi pada MV. Flevodijk pada tahun 2011. Atas dasar kejadian tersebut maka dibuat skripsi yang berjudul “Analisis Penerapan Rest Hour Management Untuk Meningkatkan Kinerja Crew Kapal MV. Pan Energen”. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana penerapan rest hour management di atas MV. Pan Energen, mengetahui hambatan yang terjadi dan upaya untuk mengatasinya.
Penelitian ini dilakukan di kapal MV. Pan Energen selama peneliti melaksanakan praktek laut. Penelitian menggunakan metode deskriptif kualitatif. Pemaparan materi dengan teknik analisa reduksi data, penyajian data, dan penarikan simpulan. Data primer yang diambil peneliti berasal langsung dari kapal dengan cara observasi langsung di lapangan.
Berdasarkan analisa yang dilakukan penerapan rest hour management di MV. Pan Energen sebagian besar telah memenuhi persyaratan sesuai dengan MLC 2006 secara tertulis tetapi tidak secara riil. Dalam pelaksanaanya ditemukan hambatan dalam penerapan rest hour management yaitu jam istirahat crew masih belum memenuhi persyaratan sehingga meyebabkan berbagai near miss accident maupun kecelakaan yang sudah terjadi. Oleh karena itu perlu dibuat rencana kerja yang efektif dan pengawasan secara langsung agar proses kerja di atas kapal berjalan sesuai rencana sehingga kinerja crew kapal mengalami peningkatan
