Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
ANALISIS OIL MIST DETECTOR SYSTEM PADA MESIN INDUK DI MT. KARTIKA SEGARA
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
WIDENTA, JAYA DIBRATA
Subject(s)
Teknika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAK
Widenta Jaya Dibrata, 2019, NIT: 51145489 T, “Analisis oil mist detector system pada
mesin induk di MT. Kartika Segara”, Skripsi Teknika, Program Diploma
Program IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Dr. Eko
Nugroho, MM. Mar.E Pembimbing II: Capt Eko Murdiyanto, M.Pd, M.Mar
Oil mist detector adalah pesawat bantu untuk membaca kabut asap minyak pelumas
dengan cara menghisap ruang udara di dalam crankcase dan uap tersebut dibaca oleh sinar
infra merah diteruskan oleh phototube, sehingga ketika suhu temperatur yang tidak normal
akan tebaca oleh oil mist detector. Oil mist detector system pada mesin induk di MT. Kartika
Segara mengakibatkan tidak lancarnya pengoperasian oil mist detector. Tujuan dari penelitian
ini adalah untuk mengetahui faktor apa saja yang menyebabkan ketidakstabilan pembacaan
suhu, dampak apa saja yang disebabkan oleh tidak stabilnya pembacaan suhu dan upaya yang
dilakukan untuk mengatasi penyebab tidak stabilnya pembacaan suhu di MT. Kartika Segara.
Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan menggunakan teknik
analisis data kekuatan (strengths), kelemahan (weakness), peluang (opportunities), dan
ancaman (threats) (SWOT) dan diagram fishbone (tulang ikan). Pengumpulan data dilakukan
dengan cara wawancara, dokumentasi, observasi dengan mengamati pada saat perawatan dan
perbaikan di MT. Kartika Segara.
Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa ketidakstabilan pembacaan suhu diakibatkan
tertutupnya photo tube dan tersumbatnya pipa kapiler oleh kotoran yang sudah cukup tebal
yang berdampak pada terganggunya proses pendeteksian panas pada photo tube, penurunan
jumlah produksi air tawar dan kerusakan pada komponen brine pump. Upaya yang dilakukan
untuk mengatasi penyebab tidak stabilnya kinerja oil mist detector dengan perawatan berkala,
pengaturan temperature controller sesuai manual book.












ABSTRACT
Widenta Jaya Dibrata, 2019, NIT: 51145489 T, "Analysis of the oil mist detector system on
the main engine in MT. Kartika Segara ", Teknika Thesis, Program IV
Diploma Program, Semarang Shipping Science Polytechnic, Advisor I: Dr.
Eko Nugroho, MM.Mar.E Advisor II: Capt Eko Murdyianto, M.Pd, M.Mar
Oil mist detector is a plane that helps to read the oil mist smoke by sucking air space
inside the crankcase and the steam is read by infrared light transmitted by the phototube, so
that when the abnormal temperature temperature will be read by an oil mist detector. Oil mist
detector system on the main engine in MT. Kartika Segara resulted in no smooth operation of
the oil mist detector. The purpose of this study was to find out what factors caused the
instability of temperature readings, any impact caused by the unstable temperature readings
and efforts made to overcome the causes of the unstable temperature readings in the MT.
Kartika Segara.
This research uses descriptive qualitative method by using strengths, weaknesses,
opportunities, and threats (SWOT) and fishbone (fish bone) diagrams. Data collection is done
by interviewing, documenting, observing by observing during maintenance and repairs at
MT. Kartika Segara.
The results of this study indicate that the instability of temperature readings is due to
the closure of the photo tube and blockage of capillary pipes by sufficiently thick impurities
which have resulted in disruption of the heat detection process in the photo tube, reduction in
the amount of fresh water production and damage to the brine pump component. Efforts are
made to overcome the causes of the unstable performance of oil mist detectors with regular
maintenance, temperature controller settings according to the manual book.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/2046/