ABSTRAKSI
GILANG PRASETYA AJI, NIT : 52155684.N, 2019 ”Optimalisasi
Pencegahan Kerusakan Muatan Dingin dan Beku Di MV SINAR
BANDA”, Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu
Pelayaran Semarang, Kepala Pusat Pengembangan Pengabdian
Masyarakat, Pembimbing (I): Capt. Arika Palapa, M.Si,M.Mar.
Pembimbing (II) Purwantono, S.Psi, M.Pd
Dalam menjaga kualitas kondisi muatan dingin dan beku diperlukan
tindakan preventif untuk menghindari kerusakan muatan dan mesin reefer
container, sebab muatan dingin memiliki sifat mudah rusak akibat perubahan
suhu. Dengan dasar ini penulis merumuskan masalah tentang strategi untuk
mencegah kerusakan muatan dingin dan beku pada container reefer dan upayaupaya
apa yang dilaksanakan untuk mencegah terjadinya kerusakan. Dalam
penulisan skripsi ini berdasarkan observasi penulis terhadap prosedur
penanganan muatan dingin dan beku di MV Sinar Banda yang digunakan dalam
pembuatan laporan penelitian dan sebagai landasan untuk memecahkan masalah
yang ada. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif
kualitatif.
Teknik pengumpulan data dengan observasi, wawancara, dan kuisioner.
Sampel dalam penelitian ini sejumlah 35 taruna Semester VII dan VIII jurusan
Nautika yang praktek layar di kapal container dan 7 orang dari crew MV Sinar
Banda. Variabel dalam penelitian ini adalah sarana (X1) dan prasarana (X2)
terhadap pencegahan kerusakan muatan dingin dan beku (Y). Penelitian ini
menggunakan teknik analisa data yaitu Fishbone Analysis untuk menentukan
akar permasalahan dan SWOT kekuatan (Strenghts), kelemahan (Weakness),
peluang (Opportunities) dan ancaman (Threats) untuk mencari strategi
penyelesaian masalah. Didapatkan strategi SO (Strength-Opportunities) adalah
strategi yang dibuat untuk memanfaatkan peluang sebaik-baiknya, setelah itu
penulis bisa mendapat upaya-upaya untuk menyelesaikan masalah.
Dari permasalahan yang telah didapat dapat disimpulkan bahwa
penyelesaian masalah menggunakan strategi (Strength-Opportunities) dan
didapatkan upaya-upaya untuk menyelesaikan masalah. Faktor terpenting dari
masalah dalam penelitian ini adalah container reefer dan mesin reefer. Karena
jika mesin reefer rusak muatan dingin dan beku juga akan rusak. Penulis
memberi saran 1) semua awak kapal melaksanakan prosedur penanganan muatan
di kapal sesuai dengan SOP (shipboard operational procedure) 2) Mengadakan
evaluasi terhadap kinerja awak kapal dan familirisasi terhadap awak kapal baru
ABSTRACT
GILANG PRASETYA AJI, NIT: 52155684.N, 2019 "Optimization of
Prevention of Cold and Frozen Cargo Damage in MV SINAR BANDA",
Diploma IV Program, Nautical Study Program, Merchant Marine
Polytechnic of Semarang, Head of Community Service Development
Center, Mentor (I): Capt Arika Palapa, M.Sc, M.Mar. Mentor (II)
Purwantono, S.Psi, M.Pd
In conditions of cold and cold quality precautionary measures are needed
to avoid damage to the container reefer, because cold loads have the property of
being easily damaged due to changes in temperature. On this basis the author
formulates the problem of strategies to prevent cold and freezing damage to
referred containers and efforts to repair what is done to prevent destruction. In
the discussion of this thesis discusses the research on the procedures for cold and
frozen handling in MV. Sinar Banda which is used in making research reports
and as a basis for solving existing problems. The method used in this study is
descriptive qualitative.
The technique of collecting data by observation, interviews, and
questionnaires. The sample in this study amounted to 35 cadets Semester VII and
VIII majoring in Nautics who practiced screens on container ships and 7 people
from the crew of MV Sinar Banda. The variables in this study are means (X_1)
and infrastructure (X_2) for solving cold and frozen load damage (Y). This study
uses data analysis techniques, namely Fish Bone Analysis to determine the root
of the problem and the strength of SWOT (Strenghts), weakness (Weakness),
opportunities (Opportunities) and threats (Threat) to look for problem solving
strategies. Obtained a strategy of SO (Strength-Opportunities) is a strategy
created to take advantage of opportunities as borrowed, after which the author
can obtain efforts to solve the problem.
From the problems obtained it can be concluded that the problem is using
the strategy (Strength-Opportunity) and the efforts to solve the problem are
obtained. The main factor of the problem in this study is the reefer container and
reefer machine. Because if the reefer machine breaks down the cold and freezing
charge will also be damaged. The author gives advice 1) all ship crews carry out
cargo handling procedures in accordance with the Ship operational procedure 2)
Conduct an evaluation of ship crew performance and familiarization of new ship
crew
