ABSTRAK
Elvindo Acbar Yolindo, 2019, NIT : 52155597.N “Penanggulangan terbakarnya
muatan batubara saat melaksanakan bongkar muatan di MV. DK 01 ”,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang. Pembimbing : (I) Capt. Dodik
Widarbowo, M.T,M.Mar (II) Capt. Tri Kismantoro, MM. M.Mar
Batubara merupakan komoditi ekpor yang cukup menjanjikan dan
menguntungkan di masa sekarang ini. Hal ini dikarenakan batubara merupakan
sumberdaya alam alternatif yang tidak akan habis hingga puluhan tahun kedepan
dan mulai dipergunakan dalam menunjang kebutuhan akan pentingnya sumber daya
listrik yang terus meningkat setiap tahunnya. Batubara itu sendiri memerlukan
penanganan muatan yang tepat, tidak tepatnya penanganan muatan terhadap
batubara atau terlalu lama dalam penyimpanan di dalam ruang muat selama
perjalanan menuju pelabuhan tujuan dapat menimbulkan terbakarnya muatan.
Pengawasan dan perawatan terhadap muatan adalah hal yang paling penting dalam
muatan batubara, karena kebakaran batubara dapat menimbulkan bahaya lain yang
lebih besar seperti kebakaran pada kapal itu sendiri dan dapat menyebabkan
kerugian yang lebih besar.
Penelitian ini bertujuan untuk mencari faktor apa yang paling berpengaruh
terhadap terbakarnya muatan batubara dan mencari tindakan yang paling efektif
jika terjadi kebakaran muatan saat bongkar muat di MV. DK 01. Jenis metode yang
penulis gunakan adalah kualitatif, Untuk mendapatkan data yang diperlukan dalam
penelitian ini maka metode pengumpulan data dilakukan dengan cara penelitian
lapangan. Dalam melakukan analisis terhadap bongkar muatan batubara yang
terbakar di MV.DK 01 diperlukan pembahasan yang mendalam.
Dalam penulisan skripsi ini peneliti menggunakan metode analisis data USG
(urgency, seriousnes, and growth).
Dengan upaya menemukan faktor yang paling berpengaruh terhadap
kebakaran muatan dan cara efektif untuk menanggulangi kebakaran tersebut maka
akan terciptanya rasa aman agar tidak terjadi lagi kesalahan dalam menangani
muatan batubara yang terbakar sehingga bisa merugikan semua pihak.
ABSTRACT
Elvindo Acbar Yolindo, 2019, NIT: 52155597.N "Counter measures against
burning coal loads while loading and unloading in the MV. DK 01 ", Semarang
Shipping Science Polytechnic. Advisor: (I) Capt. Dodik Widarbowo, M.T, M.Mar
(II) Capt. Tri Kismantoro, MM. M.Mar
Coal is an export commodity that is promising and profitable in the present.
This is because coal is an alternative natural resource that will not run out for
decades to come and is beginning to be used to support the need for the importance
of electricity resources which continue to increase every year. Coal itself requires
proper handling of cargo, improper handling of cargo against coal or too long in
storage in the cargo hold during the trip to the destination port can cause burning of
the cargo. Oversight and maintenance of cargo is the most important thing in coal
loading, because coal fires can cause other hazards that are greater such as fire on
the ship itself and can cause greater losses.
This study aims to find out what factors most influence the burning of coal
loads and look for the most effective action in the event of a charge fire when
loading and unloading in the MV. DK 01. The type of method I use is qualitative.
To get the data needed in this study, the method of data collection is done by means
of field research. In carrying out an analysis of coal loading and unloading of
burning in MV.DK 01, in-depth discussion is required.
In writing this thesis the researcher uses the method of USG data analysis
(urgency, seriousness, and growth).
By trying to find the factors that have the most influence on fire content and
how to effectively cope with these fires, a sense of security will be created so that
there will be no more errors in handling burning coal so that it can harm all parties.
