Abstraksi, Olah gerak kapal adalah kemampuan sebuah kapal untuk bergerak dari satu tempat ke tempat lain yang dikehendaki, dalam proses olah gerak masuk suatu alur pelayaran sempit atau sungai, dibutuhkan suatu keahlian khusus dan perhatian lebih dibanding berlayar di laut bebas, tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor-faktor yang menyebabkan kapal mengalami kandas dan tubrukan
Landasan teori yang menjelaskan tentang masalah yang terjadi pada saat melewati alur pelayaran sempit sungai Mahakam, kapal mengalami keadaan darurat yaitu mengalami kandas dan tubrukan. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan analisa data fishbone analysis untuk mengetahui faktor yang menyebabkan kapal MV. Pulau Nunukan mengalami kandas dan tubrukan, dengan data yang diambil melalui wawancara, observasi, dan studi pustaka.
Hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa penyebab dari kapal MV. Pulau Nunukan mengalami kandas dan tubrukan adalah kesalahan perhitungan pasang surut karena peta belum di koreksi, kencangnya kecepatan arus dan angin serta di sarankan setiap kru kapal akan lebih berhati-hati dalam setiap tindakan yang dilakukan dan melakukan setiap keputusan dalam berolah gerak secara aman, efektif, dan efisien. Sehingga tujuan dari bernavigasi yang aman, cepat, dan tepat dapat terwujud
