ABSTRAKSI
Muhammad Haidar Bayu Aji, 2019, NIT : 52155774.T, “Optimalisasi Inert Gas
Generator Dalam Menunjang Keselamatan Proses Bongkar Muat MT.
SPASTIGA”, skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV,
Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Achmad Wahyudiono,
M.M., M.Mar.E, Pembimbing II: Budi Joko Raharjo, M.M.
Inert gas adalah suatu gas atau campuran bermacam-macam gas yang dapat
mempertahankan kadar oksigen dalam prosentase rendah sehingga dapat mencegah
terjadinya ledakan atau kebakaran. Peraturan Internasional mengatur mengenai
persyaratan untuk kapal tanker dengan bobot mati diatas 20.000 ton harus
dilengkapi dengan sistem instalasi inert gas. Dimana fungsi Inert Gas Generator
tersebut salah satunya adalah bekerja menghilangkan atau mengurangi kadar
oksigen dalam tanki hingga batas aman sesuai titik aman dibawah 8%. Dari uraian
tersebut, masalah yang dapat disimpulkan adalah apa dampak yang ditimbulkan
oleh Inert Gas Generator yang tidak optimal adalah terhambatnya proses bongkar
muat dan meningkatnya resiko bahaya ledakan di dalam tanki muatan, sehingga
perlu perawatan dan perbaikan pada Inert Gas Generator yang sesuai dengan
manual book.
Penelitian ini dilaksanakan selama penulis melaksanakan praktek laut di
kapal MT. SPASTIGA milik perusahaan PT. SCORPA PRANEDYA selama dua
belas bulan. Sumber data yang diperoleh adalah data primer yang diperoleh
langsung dari tempat penelitian serta data sekunder yang diperoleh dari literaturliteratur
yang berkaitan dengan judul skripsi.
Hasil kerja yang diperoleh ini menunjukkan bahwa tidak optimalnya sistem
Inert Gas Generator disebabkan oleh beberapa faktor seperti: kurangnya prosedur
pengoperasian, kurangnya perawatan yang sesuai instruction manual book, dan
kualitas bahan bakar yang kurang baik.
ABSTRACTION
Muhammad Haidar Bayu Aji, 2019, NIT: 52155774.T, "Optimizing Inert Gas
Generators to Support the Safety of the MT Loading and Unloading
Process. SPASTIGA ", Thesis of Engineering Study Program, Diploma IV
Program, Semarang Merchant Marine Polytechnic, Advisor I: Achmad
Wahyudiono, M.M., M.Mar.E, Advisor II: Budi Joko Raharjo, M.M.
Inert gas is a gas or mixture of various gases that can maintain oxygen
levels in a low percentage so that they can prevent explosions or fires. International
regulations stipulate that the requirements for tankers with a deadweight of more
than 20,000 tons must be equipped with a gas inert installation system. Where the
function of the Inert Gas Generator is one of them is to work to eliminate or reduce
oxygen levels in the tank to the safe limit according to the safe point below 8%.
From this description, the problem that can be concluded is what is not the optimal
impact of the Inert Gas Generator is the obstruction of the loading and unloading
process and the increased risk of explosion hazards in the cargo tank, so that
maintenance and repair of the Inert Gas Generator is in accordance with the manual
book.
This research was carried out as long as the authors carry out marine
practices on MT. SPASTIGA belongs to the PT. SCORPA PRANEDYA for twelve
months. Sources of data obtained are primary data obtained directly from the place
of research and secondary data obtained from the literature relating to the thesis
title.
The results of this work indicate that the inert gas generator system is not
optimal due to several factors such as: lack of operating procedures, lack of
maintenance according to the instruction manual book, and poor quality fuel.
