ABSTRAKSI
Kukuh Martana Rino, 2019, NIT: 52155834 T, “Analisa menurunnya kinerja crew
mesin di MV. Glovis Diamond”, skripsi Program Studi Teknika, Program
Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: H.
Mustholiq, M.M., M.Mar.E, Pembimbing II: Capt. Firdaus Sitepu, S.ST,
M.Si, M.Mar.
Kinerja adalah gambaran mengenai tingkat pencapaian pelaksanaan suatu
program kegiatan atau kebijakan dalam mewujudkan sasaran, tujuan, visi dan misi
organisasi yang dituangkan melalui perencanaan strategi suatu organisasi. Namun
fenomena sekarang ini, banyak crew mesin yang mengalami penurunan kinerja yang
disebabkan berbagai alasan, salah satunya adalah tidak efektivitasnya penerapan
unmanned system.
Metode penelitian yang penulis gunakan dalam penyusunan skripsi ini adalah
metode penelitian deskriptif kualitatif dengan menggunakan pendekatan fault tree
analysis (FTA) sebagai teknik analisis data. Fault tree analisis adalah suatu teknik
yang digunakan untuk mengidentifikasi resiko-resiko yang menjadi peran terhadap
terjadinya kegagalan dengan pendekatan yang bersifat top down, yang diawali dengan
asumsi kegagalan atau kerugian dari kejadian puncak (top event) kemudian mencari
sebab-sebab suatu top event sampai pada suatu kegagalan dasar (root cause) dengan
menggunakan teknik analisis data ini penulis bertujuan mencari faktor penyebab
menurunnya kinerja crew mesin MV. Glovis Diamond sampai pada kegagalan dasar
(basic event). Setelah kegagalan tersebut ditemukan maka akan dicari dampak dan
upaya yang harus dilakukan sehingga kinerja crew mesin meningkat.
Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan penulis, dapat disimpulkan
bahwa menurunnya kinerja crew mesin di MV. Glovis Diamond disebabkan oleh, 1)
Kurang efektivnya penerapan unmanned system, 2) Terjadinya gangguan pada kinerja
permesinan dimalam hari, 3) Banyaknya manouver. Untuk mencegah faktor-faktor
tersebut dapat dilakukan dengan mengubah dinas jaga unmanned system dengan dinas
jaga konvensional 4 jam, aktif melakukan pengecekan terhadap semua permesinan
yang beroperasi, dan memberikan jam istirahat sebelum melakukan manouver.
ABSTRACT
Kukuh Martana Rino, 2019, NIT: 52155834 T, “Analysis decreased performance of
engine crew in MV. Glovis Diamond”, Thesis of Engineering Study
Program, Diploma IV Program, Merchant Marine Polytechnic of
Semarang, Advisor I: H. Mustholiq, M.M., M.Mar.E, Pembimbing II:
Capt. Firdaus Sitepu, S.ST, M.Si, M.Mar
Performance is a picture of the level of achievement of the implementation of
a program of activities or policies in realizing the goals, objectives, vision and
mission of the organization as outlined through an organization’s strategic planning.
But the current phenomenon is many engine crew are a decreased in performance due
to various reasons, one of which is the ineffectiveness of the application unmanned
system.
The research method that researcher uses in the preparation of this paper is a
qualitative descriptive research method by using a fault tree analysis (FTA) approach
as a data analysis technique. Fault tree analysis (FTA) is a technique that used to
identify risks that are the role of failure with a top down approach, which begins with
the assumption of failure or loss from the top event and then details the causes of a
top event arrived at a root cause by using this data analysis technique. The research
aimed to find out the causes of decreased performance of engine crew in MV. Glovis
Diamond unti to the basic event. After the failure is found, the effects and efforts
must be sought so that the performance of engine crew optimally.
Based on the result of the research conducted by the research, it can be
conclude that the decreased performance of engine crew in MV. Glovis Diamond is caused
by, 1) less effective implementation of the unmanned system, 2) disruption of machinery
performance at night time 3) lots of maneuver. To prevent these factors can be done by
changed the unmanned system duty to conventional duti 4 hour, actively checking all
operating machinery and providing rest hour before maneuvering.
