ABSTRAKSI
Fauzan Esa Kembara, 2019, NIT: 52155713 T, “Analisis Kerusakan Metal Jalan pada Motor Diesel Generator di MV. Energy Prosperity”, skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Sarifuddin, M.Pd., M.Mar.E, Pembimbing II: Andri Yulianto, M.T.
Metal jalan merupakan dua buah lempengan yang memiliki permukaan yang sangat halus dan terdiri dari beberapa lapis logam yang memiliki kekerasan yang berbeda. Metal jalan merupakan bagian yang sangat vital yang mendukung kinerja dari connecting rod yang merupakan salah satu komponen dari poros engkol. Metal jalan di pasang untuk mencegah terjadinya gesekan antara Crank shaft dan connecting rod pada saat pembakaran yang mengubah gaya translasi dari piston akibat gaya dorong dari hasil pembakaran menjadi gaya putar pada poros engkol. Tujuan dari skripsi ini adalah 1)menganalisa faktor yang menyebabkan rusaknya metal jalan pada motor diesel generator, 2) Dampak dari kerusakan metal jalan terhadap motor diesel generator, 3)Upaya untuk mencegah terjadinya kerusakan pada metal jalan motor diesel generator. Metode penelitian yang penulis gunakan adalah metode fishbone analysis dan fault tree analysis, dimana fishbone analysis digunakan untuk menganalisa dari permasalahan, sedangkan fault tree analysis digunakan untuk pembahasan dan menentukan upaya permasalahan.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukan bahwa penyebab rusaknya metal jalan pada diesel generator adalah Kurang memahami prosedur perawatan serta pengalaman perawatan dan perbaikan pada metal jalan, menurunnya tekanan minyak lumas, Pendingin minyak lumas tidak optimal, Terdapat kerak-kerak pada komponen.
Cara mengoptimalkan permasalahan di atas adalah Melakukan penggantian minyak lumas sesuai dengan kualitas dan running telah di tentukan pada manual book, membersihkan cooler minyak lumas dan cooler jaket cooling agar viscosity minyak lumas tidak turun sehingga tekanan dapat meningkat, menyetel lubricating oil temperature dan lubricating oil pressure, mengganti filter minyak lumas dengan yang bersih.
ABSTRACT
Fauzan Esa Kembara, 2019, NIT: 52155713 T, “Analysis of crank pin bearing damage in motor diesel generator in MV. Energy Prosperity”, technical study program essay, diploma IV program, Semarang Merchant Marine Polytechnic, Mentor I : Sarifuddin, M.Pd., M.Mar.E., Mentor II : Andri Yulianto, M.T.
Crank pin bearing is a two plates which have a very smooth surface and consist of several layers of metals which have different hardness. Crank pin bearing is a very vital part which supports the performance from connecting rod which is one crank shaft and connecting rod during combustion that changes translation force from piston due to thrust from the result of combustion become a rotation force on the crankshaft. The purpose of this essay is 1) analysing the factors that cause damage to crank pin bearing on motor diesel generator, 2) impact from crank pin bearing damage on motor diesel generator, 3) effort to prevent damage to crank pin beraing motor diesel generator. Research method and fault tree analysis used to discussion and determine the problem effort.
Result obtained by this research shows that causes of prank pin bearing damage on diesel generator is back of understanding the treatment procedure and repairmen on crank pin bearing, declining oil pressure, lubricating oil cooler is not optimal, there is crust on the component.
How to optimize the problem above is to replace lubricating oil according to quality and running has been determined in the manual book, cleaning the lubricating oil cooler and cooling jacket coolers so lubricating oil viscosity is not declining so the pressure can increase, set the lubricating oil temperature and lubricating oil pressure, replacing lubricating oil filter with the clean one
