ABSTRAKSI
Dona Rahayu Palupi, NIT. 52155709. T, 2019 “Analisis kondensasi mesin
pendingin yang tidak optimal di MT. Anggraini Excellent”, Program
Diploma IV, Teknika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I:
H. Amad Narto, M.Pd, M.Mar.E dan Pembimbing II: Daryanto, S.H, M.M.
Mesin pendingin adalah suatu rangkaian-rangkaian permesinan bantu yang
mampu bekerja untuk menghasilkan suhu atau temperature dingin. Mesin
pendingin dibagi menjadi dua yaitu mesin pendingin bahan makanan (Refrigerator)
dan mesin pendingin akomodasi.. Refrigerator mempunyai 4 komponen utama
yaitu Compresor, Condenser, Expansi Valve, dan Evaporatore. Refrigerator
sendiri memiliki peranan yang sangat penting yaitu mengawetkan bahan makanan
agar dapat bertahan lebih lama untuk keperluan crew kapal dalam jangka waktu
yang cukup lama selama pelayaran. Rumusan masalah pada penelitian ini adalah
faktor penyebab kondensasi mesin pendingin yang tidak maksimal, Dampak yang
diakibatkan dari kondensasi mesin pendingin, dan Upaya yang harus dilakukan
untuk mengatasi masalah kondensasi mesin pendingin yang tidak maksimal.
Metode yang digunakan dalam skripsi ini adalah metode Kualitatif dengan
Fault Tree Analysis. Metode tersebut digunakan sebagai metode untuk menentukan
prioritas dari masalah yang ada hingga ke akarnya. Menggunakan metode Fault
Tree Analysis menemukan top event dari masalah kondensasi mesin pendingin yang
tidak maksimal yaitu terjadi endapan pada pipa-pipa kondensor dan adanya udara
didalam kondensor mesin pendingin.
Dari hasil penelitian ini disimpulkan bahwa dampak yang terjadi dari
kondensasi mesin pendingin yang tidak maksimal adalah tidak maksimalnya suhu
ruang pendingin dan kondensor pada mesin pendingin cepat panas. Upaya yang
dilakukan untuk kondensasi mesin pendingin yang tidak maksimal adalah dengan
melakukan pembersihan terhadap pipa-pipa kondensor, menhilangkan udara dalam
kondensor.
ABSTRACT
Dona Rahayu Palupi, NIT. 52155709.T, 2019 “Analysis of the Condensation
Refrigeration Machine Not Maximum in MT. Anggraini Excellent”.
Program Diploma IV, Technical, Merchant Marine Polytechnic of
Semarang, 1st Supervision: H. Amad Narto, M.Pd, M.Mar.E and 2nd
Supervision: Daryanto S.H, M.M
The cooling machine is a series of auxiliary machinery that can work to
produce cold temperatures or temperatures. The cooling machine is divided into
two, namely food coolant machine (Refrigerator) and accommodation cooling
machine. Refrigerator has 4 main components, namely Compressor, Condenser,
Expansi Valve, and Evaporatore. Refrigerator itself has a very important role,
namely preserving food so that it can last longer for the needs of the crew in a long
period of time during the voyage. The formulation of the problem in this study is
the causes of cooling machine condensation that are not optimal, the impact caused
by condensation of the engine coolant, and efforts that must be made to overcome
the problem of condensation of the engine that is not optimal.
The method used in this paper is the Qualitative method with Fault Tree
Analysis. This method is used as a method to determine the priority of existing
problems to the root. Using the Fault Tree Analysis method to find the top event
from the cooling machine condensation problem that is not optimal, there is
sediment on the condenser pipes and the presence of air in the condenser of the
cooling machine.
From the results of this study it was concluded that the impact of the cooling
machine condensation which is not optimal is not the maximum temperature of the
coolant and condenser in the cooling machine to heat up quickly. Efforts that are
made to condensate cooling machines that are not optimal is by cleaning the
condenser pipes, removing the air in the condenser.
