xiii
ABSTRAK
Andri Wira Wicaksana, (52155702 T), 2019 “Pengaruh kurangnya suku cadang
kampas breaker pada motor grabbing electric crane di kapal MV. DK 01”,
skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu
Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Drs. Edy Warsopurnomo,MM,
M.Mar.E, dan Pembimbing II: Dr. Winarno, S.ST, M.H.
Suku cadang merupakan bagian dari satu peralatan permesinan yang
dipersiapkan apabila keadaan suatu permesinan tersebut dalam perbaikan dan
dibutuhkan penggantian dari suatu bagiannya karena jam kerja sudah habis atau
kondisi yang sudah rusak. Suku cadang yang dibahas adalah suku cadang kampas
breaker pada motor grabbing electric crane. Peneliti mengamati permasalahan
kurangnya kelengkapan terkait suku cadang dalam perawatan dan perbaikan pada
motor grabbing yang menghambat kelancaran operasional kapal. Tujuan penelitian
ini untuk mengetahui faktor yang menyebabkan dan dampak yang ditimbulkan
akibat suku cadang kampas breaker pada motor grabbing electric crane yang
kurang.
Metode yang digunakan oleh peneliti adalah Fault tree analysis dimana
terdapat suatu kejadian yang tidak diinginkan disebut undersiredevent terjadi pada
sistem. Metode yang digunakan adalah pohon kesalahan mengumpulkan metode
analisis. Hal ini dapat membantu kita mencari akar masalah dengan pohon
kesalahan dan cara dasar berpikir logis untuk membantu kami menentukan dasar
dari masalah itu sendiri. Metode fishbone, karena bentuknya menyerupai kerangka
tulang ikan yang bagianya menyerupai kepala, dan tulang ikan. penyebab
permasalahan digambarkan pada sirip dan durinya. Hasilnya peneliti melakukan
penelitian bahwa terdapat faktor-faktor yang menyebabkan suku cadang kampas
breaker pada motor grabbing electric crane di atas kapal kurang yaitu: jam kerja
crane, penggunaan suku cadang yang lebih daripada penerimaan, kurangnya
inspeksi dari perusahaan dan suku cadang yang terlambat datang. Dampak yang
diakibatkan adalah proses bongkar muatan batu bara mengalami keterlambatan atau
delay sehingga menyebabkan memanjangnya antrian kapal yang akan sandar di
pelabuhan serta pihak perusahaan mengalami kerugian dan juga mengakibatkan
kerugian pula bagi perusahaan-perusahaan kapal lainnya yang menganti untuk
bersandar ke pelabuhan.
ABSTRACT
Andri Wira Wicaksana, (52155702 T), 2019 “The influence of the lack of canvass
breaker parts on the electric crane grabbing motor on the MV. DK 01”,
minithesis of Technical Program, Diploma Sesion IV, Merchant Marine
Politecnic Semarang, Advisor I: Drs. Edy Warsopurnomo,MM, M.Mar.E, and
advisor II: Dr. Winarno, S.ST, M.H.
Spare parts are part of the machining equipment are prepared when the state of
a machining required in the repair and replacement of a part because of working hours
is up or damaged condition. The spare parts discussed are breaker canvas parts on
motor grabbing electric cranes. The researcher observed the problem of the lack of
completeness related to spare parts in the maintenance and repair of grabbing motors
which hampered the smooth operation of the ship. The purpose of this study was to
determine the factors that caused and the impact caused by breaker canvass spare parts
in motor grabbing electric cranes.
The method used by the researcher is a Fault tree analysis where there is an
unwanted event called undersiredevent that occurs on the system. The method used is
an error tree collecting analysis methods. This can help us find the root of the problem
with the fault tree and the basic way of logical thinking to help us determine the basis
of the problem itself. Fishbone method, because its shape resembles the skeleton of a
fish bone whose parts resemble a head, and fish bones. the cause of the problem is
drawn on the fins and thorns. The results of the study conducted by researchers that
there are factors that cause the breaker canvass spare parts on the motor grabbing
electric crane are less, namely: crane working hours, use of spare parts more than
receipts, lack of inspection from companies and spare parts that arrive late. The impact
caused is the process of unloading coal experiencing delays or delays, causing the
length of the queue of ships that will dock at the port and the company suffered a loss
