Penurunan kualitas heavy fuel oil (HFO) terhadap engine performance
pada diesel generator dan strategi optimalisasi kualitas HFO dengan
HFO treatment di MV. Catharina Schulte.
Heavy Fuel Oil (HFO) merupakan bahan bakar
residual yang berasal dari proses penyulingan crude oil,
kualitas HFO sebagai bahan bakar dalam oprasional
Generator Engine memiliki peran yang vital dalam
mempertahankan performa dari Generator Engine.
Penurunan kualitas dari HFO akan berakibat pada
penurunan Engine Performance dari Diesel Generator.
Sebagai upaya untuk menjaga kualitas dari HFO, maka di
butuhkan analisis data dalam menentukan faktor
penyebab penurunan kualitas dari HFO dan dampak yang
di timbulkan, selanjutnya dari hasil analisis akan di
tentukan langkah dari HFO Treatment guna menghasilkan
HFO output yang baik untuk menunjang kerja dari Diesel
Generator.
Metode penelitian yang di gunakan dalam menentukan
hasil penelitian adalah metode Deskriptif kualitatif dengan
mengguakan alat analisis data yaitu FTA (Fault Three
Analysis) untuk menganalisa faktor yang menyebabkan
menurunnya kualitas HFO di MV. Catharina Schulte,
sedangkan pada alat analisis untuk melakukan upaya
optimalisasi menggunakan teknik analisis SWOT untuk
merumuskan strategi optimaliasasi yang di ambil.
Hasil dari penelitian menunjukan bahwa penurunan
kualitas HFO di kapal MV. Catharina Schulte disebabkan
oleh 4 hal dari 2 faktor utama, yaitu: 1) HFO Specification
yang tidak sesuai dengan standard ISO 8217; 2) Tidak
optimalnya kerja Purifier F.O Heater; 3) Tidak optimalnya
proses pemurnian bahan bakar oleh F.O Purifier; 4)
Keterbatasan F.O Chemical Treatment
