ABSTRAKSI
Nur Rokhim, NIT : 51145414.T, 2018, “Analisi Terjadinya Overflow pada FO Purifier di
MV. Hilir Mas”, skripsi Program Studi Teknika, Program Diploma IV, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: H.Mustoliq.M. Mar. E, Pembimbing
II: Capt. H. Moh. Aziz Rohman, M.M., M.Mar
Tujuan penelitian ini adalah untuk membahas hal-hal yang menyebabkan
terjadinya overflow pada FO purifier, purifier diatas kapal merupakan salah satu mesin
bantu yang memiliki peranan sangat penting untuk memisahkan bahan bakar dari air,
lumpur dan kotoran. Kegunaan dari bahan bakar yang sudah bersih ini adalah untuk
mendukung pengoperasian dari mesin generator dalam menghasilkan pembakaran yang
sempurna, sehingga kerusakan pada mesin akibat penggunaan bahan bakar yang tidak
bersih dapat dikurangi.
Dalam hal ini penulis menggunakan metode Hazop dan USG, dimana metode ini
adalah untuk mencari sebab-akibat dari permasalahan dan mengambil beberapa faktor yang
lebih dominan untuk dianalisa menggunakan USG untuk mencari permasalahan dan
bagaimana mengatasinya.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukan bahwa penyebab terjadinya
overflow adalah terjadi kotornya bowl, kebuntuan pada nozzle pada bowl body dan keausan
Main Seal Ring dapat berdampak buruk terhadap kerja dari purifier. Ini ditandai dengan
tidak normalnya proses purifikasi pada MFO purifier yang mengakibatkan bahan bakar
bersih tidak keluar melalui pipa keluaran bahan bakar bersih, yang sering disebut juga
dengan overflow. Untuk mengatasi permasalahan diatas cara melakukan pembersihan serta
perawatan secara periodik/berkala terhadap bowl dan nozzle tersebut betul-betul dijaga
terutma kebersihannya dari lumpur pada bowl dan kerak-kerak yang dapat menimbulkan
kebuntuan pada nozzle, apabila terjadi kebuntuan pada nozzle, apabila terjadi kebuntuan
maka segeralah dibersihkan dan dirawat, dan mengganti Main Seal Ring dengan yang baru
sebelum jam kerjanya.
ABSTRACT
Nur Rokhim, Nur Rokhim, NIT: 51145414.T, 2018, "Analysis of Overflow Occurrence in
FO Purifier in MV. Hilir Mas ", Thesis of the Technical Study Program, Diploma
IV Program, Semarang Shipping Science Polytechnic, Advisor I: H.Mustoliq.M.
Mar. E, Advisor II: Capt. H. Moh. Aziz Rohman, M.M., M.Mar
The purpose of this study is to discuss the things that cause an overflow in FO
purifiers, purifiers on board are one of the auxiliary machines that have a very important
role to separate fuel from water, mud and dirt. The usefulness of this clean fuel is to support
the operation of the generator engine in producing perfect combustion, so that damage to
the engine due to the use of non-clean fuel can be reduced
Considering the importance of function LO Purifier for quality of Lubricating main
engine so this machinery must be treat as well as procedure. In this case the author uses the
method fishbone and fault tree analysis, where this method to find the cause and effect of
the problems and factors more dominant to be analyzed by using the analysis of fault trees
to find out and how to overcome them.
The results obtained from this study show that the cause of overflow is bowl
dirtyness, deadlock on the nozzle in bowl body and wear of the Main Seal Ring can
adversely affect the work of the purifier. This is indicated by the abnormal purification
process in the MFO purifier which results in clean fuel not coming out through the clean
fuel output pipe, which is often referred to as overflow. To overcome the above problems
how to do cleaning and maintenance periodically / periodically against the bowl and nozzle
is really maintained especially cleanliness of the mud in the bowl and crust which can cause
deadlock on the nozzle, if there is a deadlock at the nozzle, if there is a deadlock then
immediately cleaned and treated, and replaced the Main Seal Ring with new ones before
working hours
