ABSTRAKSI
Eko Bayu Fatkhul Mubin, 2019, NIT: 51145344.T, “Identifikasi menurunnya
kerja turbocharger pada mesin diesel generator di MV. Nur Allya
dengan metode SHEL dan USG”, skripsi Program Studi Teknika,
Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing
I: H. Amad Narto, M.Pd, M.Mar.E, Pembimbing II: Henny Wahyu W.,
M.Pd
Turbocharger Adalah pesawat yang digerakan oleh gas buang dari mesin
diesel yang berfungsi untuk memompa udara yang digunakan untuk pembilasan
dan pembakaran di dalam silinder. Hal ini dilakukannya dengan menyalurkan
tekanan gas hasil pembakaran ke suatu turbin, dan mempergunakan tenaga turbin
ini menggerakan blower. Blower ini dipergunakan untuk menekan udara ke ruang
pembakaran dengan tujuan mendapatkan oksigen sebanyak-banyaknya untuk
proses pembakaran sehingga daya mesin bertambah.
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab serta dampak
menurunnya kerja turbocharger pada mesin diesel generator dengan metode
SHEL dan USG di MV. Nur Allya. Turbocharger merupakan sebuah system yang
berfungsi untuk menghasilkan udara melebihi satu atsmosfer yang digunakan
untuk proses pembakaran didalam silinder mesin.
Berdasarkan dari hasil wawancara, observasi, dokumentasi, dan dilakukan
perawatan terhadap turbocharger, bahwa penyebab menurunnya kinerja
turbocharger pada mesin diesel generator yaitu kondisi minyak lumas yang
kurang baik dan kurangnya perawatan terhadap system penunjang kerja
turbocharger yang menjadikan viskositas minyak lumas berubah, sehingga
berdampak pada kerusakan komponen thrust bearing dan mengakibatkan
turunnya tekanan udara masuk kedalam ruang bakar. Dari masalah tersebut dapat
disimpulkan bahwa perawatan sistem pendukung kerja turbocharger secara
berkala perlu dilaksanakan dengan baik dan sesuai dengan jadwal perawatan yang
dibuat, sehingga dapat mengetahui permasalahan sedini mungkin dan mencegah
kerusakan yang lebih besar.
ABSTRACT
Eko Bayu Fatkhul Mubin, 2019, NIT: 51145344.T, "Identify Decling Work
Turbocharger On Diesel Engine Generators In MV. Nur Allya With
Method SHEL and USG", thes is Teknika Study Program, Diploma IV
Program, Merchant Marine Polytechnic of semarang, Supervisor I: H.
Amad Narto, M.Pd, M.Mar.E, Supervisor II: Henny Wahyu W., M.Pd
Turbocharger Is an aircraft that is driven by exhaust gas from a diesel
engine that serves to pump air which is used for rinsing and burning in a cylinder.
This is done by channeling the gas pressure from the combustion to a turbine, and
using this turbine power moves the blower. This blower is used to suppress air
into the combustion chamber in order to get as much oxygen as possible for the
combustion process so that the engine power increases.
The purpose of this study was to determine the causes and effects of
decreasing turbocharger work on diesel generators with the SHEL and USG
methods in the MV. Nur Allya. Turbocharger is a system that functions to
produce air more than one atmosphere used for combustion processes in engine
cylinders.
Based on the results of interviews, observation, documentation, and
maintenance of the turbocharger, the causes of turbocharger performance in diesel
generators are declining, which are poor condition of lubricating oil and lack of
maintenance of turbocharger working systems that make oil viscosity quite
changing, resulting in damage thrust bearing component and cause a decrease in
air pressure into the combustion chamber. From this problem it can be concluded
that the maintenance of turbocharger work support systems on a regular basis
needs to be carried out properly and in accordance with the maintenance schedule
made, so that it can know the problems as early as possible and prevent greater
damage.
