Abstraksi, Kapal laut sebagai bangunan terapung yang dapat
bergerak dengan daya dorong pada kecepatan bervariasi melintas
berbagai wilayah pelayaran dalam kurun waktu tertentu, akan
mengalami berbagai permasalahan yang dapat disebabkan oleh
faktor internal maupun eksternal yang belum dapat diduga oleh
kemampuan manusia dan pada akhirnya menimbulkan gangguan
pelayaran dari kapal. Gangguan tersebut yang kemudian dapat
menyebabkan keadaan darurat. Keadaan darurat yang di alami
penulis yaitu kapal mengalami kandas. Dengan dasar ini penulis
mencari solusi upaya lepas kandas pada saat olah gerak di Sungai
Mahakam Samarinda di kapal MV. Tanto Horas dengan rumusan
masalah diantaranya faktor-faktor yang mempengaruhi kandas
pada saat olah gerak di sungai Mahakam Samarinda dan
bagaimana upaya crew kapal untuk mengatasi kandas yang
terjadi.
Penelitian ini memilih jenis deskriptif kualitatif untuk
menentukan masalah prioritas saat kapal mengalami kandas
disungai Mahakam Samarinda sehingga dapat menemukan
pemecahan masalah tersebut sehingga nantinya akan didapat
upaya yang harus dilakukan oleh crew kapal untuk lepas kandas
saat olah gerak di Sungai Mahakam
Hasil penelitian menunjukkan bahwa banyaknya faktor
yang mempengaruhi kandas saat olah gerak di Sungai Mahakam
salah satu contohnya adalah tidak diperbaruinya peta diatas kapal
yang dapat membahayakan kapal sedangkan setiap tahun ada
perubahan bentuk dasar laut yang dapat menyebabkan kandas
apabila perubahan tersebut tidak di ketahui oleh pihak kapal
karena tidak memperbarui peta.
