ABSTRAK
Iskandar Nur Alamsyah, 2019, NIT. 51145249.N, “Optimalisasi Stowage Plan
Oleh Mualim I MV. Hijau Terang Terhadap Bongkar Muat Kontainer Di
Pelabuhan TG. Perak Surabaya”, Program Diploma IV, Nautika, Politeknik
Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt.I Kadek Laju, S.H.,M.M.,
M.Mar dan Pembimbing II: Okvita Wahyuni, S.ST., MM.
Stowage plan merupakan rencana penataan muatan yang di buat atau
direncanakan sebelum pemuatan barang dimulai, bagi seluruh muatan yang ada di
kapal. Dalam kegiatan bongkar muat di atas kapal harus sesuai dengan stowage plan,
tetapi masih terdapat kesalahan dalam pelaksanaanya antara lain kurangnya
pengetahuan crew akan pentingnya stowage plan dan juga kurang disiplinnya crew
pada saat bongkar sehingga stowage plan tidak berjalan sesuai rencana. Adapun
tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa faktor yang mempengaruhi
pembuatan stowage plan yang dilakukan oleh Mualim I agar terlaksana dengan baik
dan mengidentifikasi pengaruh stowage plan terhadap kegiatan bongkar muat saat
berada di pelabuhan tujuan.
Dalam skripsi ini metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian
Fishbone Analysis dan FTA (Fault Tree Analysis) yang mengatur suatu metode
penelitian dengan menggunakan beberapa aspek seperti pengumpulan data melalui
studi pustaka, observasi, wawancara dan dokumentasi.
Dari hasil penelitian dapat diketahui faktor-faktor yang menyebabkan stowage
plan tidak berjalan dengan baik antara lain faktor metode, proses bongkar muat tidak
sesuai aturan, serta manajemen kerja yang kurang baik. Berdasarkan hasil penelitian
sebaiknya Perwira diatas kapal terutamanya Mualim I memberikan arahan dan
pengetahuan kepada juru mudi jaga tentang stowage plan terhadap proses bongkar
muat. Dengan mengertinya pentingnya stowage plan maka bongkar muat akan sesuai
rencana dan tidak terjadi kesalahan seperti over draft dan over carriage.
ABSTRACT
Iskandar Nur Alamsyah, 2019, NIT. 51145249.N, “Optimization of Stowage Plan
by Chief Officer MV. Hijau Terang Againts Loading Unloading Of Container
at Tanjung Perak Port, Surabaya”, Program Diploma IV, Nautica, Merchant
Marine Polytechnic of Semarang, Supervisor I: Capt. I Kadek Laju,
S.H.,M.M., M.Mar and Supervisor II: Okvita Wahyuni, S.ST., MM.
Stowage plan is a cargo arrangement plan that is created or planned before the
loading of goods begins, for all cargo on board. In loading and unloading activities
on board the ship must be in accordance with the stowage plan, but there are still
errors in implementation including lack of knowledge of crew about the importance
of stowage plan and also lack of discipline of crew during loading so that the
stowage plan does not go according to plan. The purpose of this study is to analyze
the factors that influence the making of the stowage plan carried out by the Chief
Officer to be implemented properly and identify the effect of the stowage plan on
loading and unloading activities while at the destination port.
In this thesis the research method used is the research method of Fishbone
Analysis and Fault Tree Analysis which regulate a research method by using several
aspects such as data collection through literature study, interview and documentation.
From the results of the study it can be seen that the factors that caused the
stowage plan not to work properly include the method factor, the unloading process
is not in accordance with the rules, and the work management is not good. Based on
the results of the research, officers should be on board, especially the Chief Officer,
who gives direction and knowledge to the helmsman to guard the stowage plan on
the loading and unloading process. By understanding the importance of the stowage
plan, loading and unloading will be according to plan and there will be no errors such
as over draft and over carriage.
