ABSTRAKSI
Suku cadang adalah aset yang cukup penting pada
permesinan kapal yang dipersiapkan khususnya dalam
penyelesaian program perawatan dan perbaikan mesin induk.
Penulis mengamati permasalahan terkait kurangnya kelengkapan
suku cadang mesin induk untuk perawatan dan perbaikan yang
menghambat oprasional kapal.
Metode penelitian yang penulis gunakan dalam penyusunan
skripsi ini adalah metode USG dan SHEL. Dalam hal ini penulis
menggunakan metode USG sebagai menentukan prioritas
masalah yang ada. Metode SHEL sebagai penjabaran dari faktor
kurangnya kelengkapan suku cadang untuk melaksanakan
perawatan dan perbaikan mesin induk, upaya yang harus
dilakukan untuk kelengkapan suku cadang untuk melaksanakan
perawatan dan perbaikan mesin induk
Berdasarkan hasil penelitian yang telah dilakukan penulis
di kapal dapat disimpulkan bahwa kurangnya suku cadang
sebagai perawatan dan perbaikan mesin induk disebabkan oleh
permintan suku cadang yang diminta tidak sesuai pada manual
part book. Upaya yang harus dilakukan adalah meminta kembali
suku cadang dengan data spesifikasi pada manual part book.
