Abstraksi ? Heat exchanger adalah pesawat bantu diatas
kapal yang berfungsi untuk mendinginkan permesinan
diatas kapal yang mengunakan media air tawar dan air
laut dalam proses kerjanya. Tujuan penelitian ini adalah
untuk mengetahui faktor penyebab kurang optimalnya
kinerja heat exchanger pendingin air tawar, dampak dari
kurang optimalnya kinerja heat exchanger dan upaya
untuk mengatasi kurang optimalnya heat exchanger.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini dengan
metode SHEL untuk menentukan faktor masalah dan
teknik analisis data USG untuk menentukan masalah yang
menjadi prioritas utama. Dalam hal ini teknik
pengumpulan data berupa observasi, serta mengunakan
dokumen dan data-data yang berhubungan dengan heat
exchanger. Dari hasil penelitian yang dilakukan,
ditemukan adanya faktor penyebab masalah pada heat
exchanger yang menyebabkan kurang optimalnya kinerja
heat exchanger, hal ini sangat mempengaruhi kinerja
mesin induk, karena hal tersebut maka perlu adanya
penangganan terhadap heat exchanger yaitu dengan
melakukan perawatan yang berkala pada seluruh sistim
yang mendukung kinerja heat exchanger.
