Abstraksi - Di kapal MT. Golden Pearl XIV, Mesin induk
sebagai motor penggerak utama merupakan permesinan
yang sangat penting, bagian penting untuk menunjang
kondisi dari mesin induk adalah sistem pendingin, sistem
pendingin adalah suatu sistem yang berfungsi untuk
menjaga supaya temperatur mesin dalam kondisi yang
ideal. Terdapat 2 tipe sistem pendingin yaitu terbuka dan
tertutup, di kapal tempat taruna praktek menggunakan
sistem pendingin tertutup, sistem pendingin terdiri dari
beberapa komponen sehingga perlu dilakukan perawatan
pada komponen sistem pendingin agar dapat bekerja
dengan optimal sehingga tidak mengganggu kinerja dari
mesin induk.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah
SHEL adalah singkatan dari (Software, Hardware,
Environment, dan Liveware) dan Analisis USG (Urgency,
Seriousness, Growth) Metode pendekatan yang digunakan
dalam penulisan skripsi ini adalah bersifat kualitatif
dengan menggunakan teknik analisis Urgency,
Seriousness, Growth (USG). Metode USG adalah salah
satu alat untuk menyusun urutan perioritas isu yang harus
diselesaikan. Caranya dengan menentukan tingkat
kegawatan, keseriusan, dan perkembangan isu dengan
menentukan skala nilai 1 sampai 5 atau 1 sampai 10. Isu
yang memiliki total skor tertinggi merupakan isu
perioritas
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini bahwa salah
satu bagian dari komponen sistem pendingin yaitu pompa
mengalami kerusakan pada mechanical seal sehingga
mengakibatkan suhu air pendingin meningkat, rusaknya
mechanical seal disebabkan bearing pada pompa fresh
water cooling main engine rusak dan menyebabkan
putaran shaft pompa berputar tidak normal sehingga hal
ini mengakibatkan kerusakan mechanical seal karena
adanya gesekan lebih dari shaft pompa ke mechanical seal
perlu di adakan penggantian pada mechanical seal yang
mengalami kerusakan, serta mengatur jadwal perawatan
pada pompa air pendingin agar tidak terjadi masalah yang
tidak di inginkan.
