Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
RUSAKNYA MECHANICAL SEAL FRESH WATER PUMP COOLING MAIN ENGINE BERPENGARUH TERHADAP MENINGKATNYA SUHU AIR PENDINGIN DI MT.GOLDEN PEARL XIV
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
FIKRI, HASAN ALBANA
Subject(s)
Teknika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRACT
Fikri Hasan Albana, 2019, NIT : 51145441.T, “Rusaknya mechanical seal fresh
water pump cooling main engine berpengaruh terhadapmeningkatnya suhu air
pendingin di MT.Golden Pearl XIV ”, skripsi Program Studi Teknika, Program
Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: H. Rahyono,
S.P.1, MM, M.Mar.E dan Pembimbing II: Capt. Firdaus Sitepu, S.ST, M.Si, M.Mar.
On the MT.Golden Pearl XIV, the main engine as the main driving motor is very
important machinery, an important part to support the condition of the main engine
temperature in ideal conditionis is the cooling system, it is a system that serves to keep
the temperature in ideal condition. There are 2 types of cooling system which are open
and closed, on ships where cadets practice using a closed cooling system, the cooling
system consist of several components so it is necessary to maintains the cooling system
components in order to work optimally so as not to interfere with the performance of
the main engine.
He method used in this research in SHEL stand for(Software, Hardware,
Environment, and Liveware) and USG Analysis (Urgency, Seriousness, Growth). The
method of approach used in writting this essay is qualitative by using Urgency,
Seriousness, Growth Analysis techiques. (USG) The USG method is one tool for
arranging the order of priorites for issues that must be resolved. The way is to
determine the level of emergency, seriousness and development of the issues by
determining a scale of 1 to 5 or 1 to 10. The issues that has the highest total score is
the issues of priority.
The result obtained from this study that one part of the cooling system component
is that the pump is damaged in the mechanical seal resulting in increased cooling water
temperature, mechanical seal damage caused by the bearing on the fresh water cooling
main engine pump is damaged and causes the rotating pump shaft to rotate abnormal
so this result in mechanical seal damage because there is more friction than the pump
shaft to the mechanical seal. Is necessary to replace the damage mechanical seal, and
schedule maintenance at the cooling water pump so that there are not problem needed.



ABSTRAKSI
Fikri Hasan Albana, 2019, NIT : 51145441.T, “Rusaknya mechanical seal fresh
water pump cooling main engine berpengaruh terhadapmeningkatnya suhu
air pendingin di MT.Golden Pearl XIV ”, skripsi Program Studi Teknika,
Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: H.
Rahyono, SP.1, MM, M.Mar.E dan Pembimbing II: Capt. Firdaus Sitepu, S.ST,
M.Si, M.Mar.
Di kapal MT.Golden Pearl XIV, Mesin induk sebagai motor penggerak utama
merupakan permesinan yang sangat penting, bagian penting untuk menunjang
kondisi dari mesin induk adalah sistem pendingin, sistem pendingin adalah suatu
sistem yang berfungsi untuk menjaga supaya temperatur mesin dalam kondisi yang
ideal. Terdapat 2 tipe sistem pendingin yaitu terbuka dan tertutup, di kapal tempat
taruna praktek menggunakan sistem pendingin tertutup, sistem pendingin terdiri dari
beberapa komponen sehingga perlu dilakukan perawatan pada komponen sistem
pendingin agar dapat bekerja dengan optimal sehingga tidak mengganggu kinerja
dari mesin induk.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah SHEL adalah singkatan
dari (Software, Hardware, Environment, dan Liveware) dan Analisis USG (Urgency,
Seriousness, Growth) Metode pendekatan yang digunakan dalam penulisan skripsi
ini adalah bersifat kualitatif dengan menggunakan teknik analisis Urgency,
Seriousness, Growth (USG). Metode USG adalah salah satu alat untuk menyusun
urutan perioritas isu yang harus diselesaikan. Caranya dengan menentukan tingkat
kegawatan, keseriusan, dan perkembangan isu dengan menentukan skala nilai 1
sampai 5 atau 1 sampai 10. Isu yang memiliki total skor tertinggi merupakan isu
perioritas.
Hasil yang diperoleh dari penelitian ini bahwa salah satu bagian dari
komponen sistem pendingin yaitu pompa mengalami kerusakan pada mechanical
seal sehingga mengakibatkan suhu air pendingin meningkat, rusaknya mechanical
seal disebabkan bearing pada pompa fresh water cooling main engine rusak dan
menyebabkan putaran shaft pompa berputar tidak normal sehingga hal ini
mengakibatkan kerusakan mechanical seal karena adanya gesekan lebih dari shaft
pompa ke mechanical seal perlu di adakan penggantian pada mechanical seal yang
mengalami kerusakan, serta mengatur jadwal perawatan pada pompa air pendingin
agar tidak terjadi masalah yang tidak di inginkan
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/1574/