Abstraksi- Piston yang dalam sistem bekerja terus
menerus melakukan kompresi tinggi selama mesin itu
beroperasi maka perawatan dan penanganan harus lebih
ditingkatkan demi kelancaran kerja auxiliary engine,
apabila terjadi kelalaian saat melakukan overhaul maka
akibat yang timbull adalah seperti melelehnya piston.
Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif SHEL
dan USG. Teknik pengumpulan data melalui observasi,
wawancara serta studi pustaka. Tujuan dari penelitian ini
adalah untuk mengetahui faktor, dampak dan upaya yang
dilakukan untuk mengatasi faktor melelehnya piston
auxiliary engine.
Hasil penelitian ini disimpulkan bahwa penyebab
melelehnya piston auxiliary engine adalah overhaul yang
tidak sesuai dengan repaire manual book, adanya perbedaan
ketebalan dari gasket cylinder head, tekanan pendingin air
tawar yang kurang dan kurangnya pengetahuan. Hal
tersebut berdampak pada melelehnya piston auxiliary
engine dan upaya yang dilakukan untuk menghindari
terjadinya melelehnya auxikiary engine adalah dengan
melakukan pemahaman repair manual book dengan baik,
melakukan perawatan berskala rutin terhadap pompa
pendingin air laut, memberikan latihan dan ujian serta
melakukan familiarisasi dengan baik terhadap permesinan
di atas kapal.
