Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
ANALISIS KEBOCORAN PIPA-PIPA API PADA KETEL UAP DI MV. MERATUS MAMIRI SKRIPSI
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
APRILLIA, ARIEF SETIAWAN
Subject(s)
Teknika
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
ABSTRAKSI
Aprilia Arief Setiawan, 2019, NIT : 51145428.T, “Analisis kebocoran pipapipa
api pada ketel uap di MV Meratus Mamiri”, skripsi Program Studi
Teknika, Program Diploma IV, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang,
Pembimbing I: H. Mustoliq, M.M.,Mar.E dan Pembimbing II:
Purwantono, S.Psi, M.Pd
Ketel uap adalah bejana tertutup yang dapat menghasilkan uap panas
dengan tekanan lebih besar dari satu atmosfer. Kebocoran pada pipa-pipa api
akan mempengaruhi kerja dari ketel uap. Tujuan dari penelitian ini adalah
untuk mengetahui faktor yang menyebabkan kebocoran pipa-pipa api pada ketel
uap, dampak dari kebocoran pipa-pipa pada ketel uap, dan upaya untuk
mengatasi faktor yang menyebabkan kebocoran pipa-pipa api pada ketel uap.
Metode yang digunakan adalah metode penelitian deskriptif kualitatif
dengan teknik analisis pendekatan yaitu metode SHEL dan USG, dimana SHEL
( software, hardware, environment, liveware ) digunakan untuk menetukan
kemungkinan faktor-faktor masalah berdasarkan dan kemudian dianalisis
mengunakan teknis analisis data USG ( urgency, seriousness, growth ) untuk
menentukan faktor masalah yang menjadi prioritas utama.
Dari hasil penelitian menujukan bahwa penyebab kebocoran pipa-pipa
api adalah perawatan yang tidak sesuai, timbulnya kebocoran pada pipa-pipa
api disebabkan oleh perawatan yang dilakukan yang tidak sesuai maintenance
plan, terdapat korosi pada pipa-pipa yang menyebabkan kebocoran pipa-pipa
api, kualitas air ketel uap yang buruk, dan kurangnya pengetahuan dan
pengalaman engineer tentang ketel uap. Untuk mengatasi faktor-faktor tersebut
dapat dilakukan dengan melakukan maintenance plan sesuai jadwal,
melakuakan perawatan pada pipa-pipa didalam ketel uap, melakukan
pengetesan kualitas air ketel sesuai petunjuk yang telah ditentukan, dan
memberikan training dan familiarisasi kepada engineer tentang permesinan
diatas kapal.



ABSTRACT
Aprilia Arief Setiawan, 2019, NIT : 51145428. T, “Analysis of leakage of
fire pipes in the steam boiler at MV Meratus Mamiri”, minithesis for
Engineering Department Program, Diploma IV Program,Semarang
Merchant Marine Polytechnic, Lecture I : H. Mustoliq, M.M.,Mar.E and
Lecture II: Purwantono, S.Psi, M.Pd
A boiler is a closed vessel that can produce hot steam with a pressure
greater than one atmosphere. Leaks in fire pipes will affect the work of the
boiler. The purpose of this study was to determine the factors that caused the
leakage of fire pipes in the boiler, the impact of the leakage of pipes on the
boiler, and efforts to overcome the factors that caused the leakage of fire pipes
in the steam boiler.
The method used is descriptive qualitative research method with
approach analysis techniques, namely the SHEL and USG methods, where
SHEL (software, hardware, environment, liveware) is used to determine the
possible problem factors based on and then analyzed using USG data analysis
techniques (urgency, seriousness, growth) to determine the problem factors
that are the top priority
From the results of the study, it was pointed out that the cause of the fire
pipes leakage was inappropriate treatment, it can be concluded that the
emergence of leaks in fire pipes caused by maintenance carried out that is not
in accordance with the maintenance plan, there is corrosion of the pipes that
cause leakage of pipes fire, poor quality of boiler water, and lack of
knowledge and experience of steam boiler engineers. To overcome these
factors can be done by doing a maintenance plan according to the schedule,
carrying out maintenance on the pipes in the steam boiler, testing the quality
of the boiler water according to the prescribed instructions, and providing
training and familiarization to the engineer about the engine on board.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/1570/