Integrated Transport Resource Catalog

Pepustakaan Pusat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Title
Pengaruh Keadaan Alam Terhadap Olah Gerak KM. Dorolonda Ketika Akan Sandar di Pelabuhan
Collection Location
Repository PIP Semarang
Edition
Call Number
ISBN/ISSN
Author(s)
HERDIAN, FEBRIYANTI
Subject(s)
Nautika
Prosiding
Classification
Series Title
GMD
Electronic Resource
Language
Publisher
Publishing Year
2024
Publishing Place
Collation
Abstract/Notes
Abtraksi--KM. Dorolonda merupakan salah satu kapal full passanger milik PT. PELNI (Pelayaran Niaga). Pengaruh keadaan alam menjadi hal yang sangat penting guna memperkirakan olah gerak sandar ketika memasuki pelabuhan Ternate, yang dampaknya dapat menyebabkan kapal mengalami keterlambatan sandar dan kerusakan kapal. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif yang menghasilkan data deskriptif berupa kata-kata tertulis dari orang-orang dan perilaku yang diamati. Dari hasil penelitian dan pembahasan masalah, dampak dari keadaan alam dapat menyebabkan keterlambatan sandar dan kerusakan kapal. Penumpukan penumpang di pelabuhan, kerugian bahan bakar, berkurangnya waktu sandar kapal di pelabuhan Ternate, perusahaan akan merugi dan mengurangi penghasilan kapal maupun perusahaan adalah beberapa hal yang banyak terjadi akibat kurangnya pengetahuan tentang pengaruh keadaan alam, koordinasi dengan pihak darat dan pengetahuan tentang maneuvering characteristic kapal. Berdasarkan permasalahan di atas, maka dapat disimpulkan bahwa pengaruh keadaan alam terhadap olah gerak kapal ketika akan sandar di pelabuhan Ternate harus dilakukan guna meminimalisir keterlambatan sandar dan kerusakan kapal. Disarankan nahkoda maupun mualim meningkatkan komunikasi dan koordinasi yang baik antara kru kapal dan pihak darat atau pelabuhan serta meningkatkan pengetahuan tentang maneuvering characteristic kapal dan mengetahui bagaimana cara olah gerak dan menyandarkan kapal yang baik di pelabuhan Ternate.
Kata kunci: Keadaan Alam, Olah Gerak Kapal, Sandar, Pelabuhan Ternate, maneuvering characteristic kapal.
Specific Detail Info
//repository.pip-semarang.ac.id/1325/