Abstraksi – MV Karunia adalah kapal cargo yang memuat batu bara. Permasalahan yang sering terjadi di kapl MV Karunia adalah tidak terbukanya hatch cover karena pecah atau bocornya pipa hidrolik. Penanganan khusus untuk pipa hidrolik sangat penting untuk mencegah pecahnya pipa hidrolik. Faktor yang menyebabkan pipa hidrolik pecah adalah keropos dan karat pada pipa hidrolik yang di sebabkan karena tidak optimal dalam perawatan dan kurangnya stock spare part menyebabkan keterlambatan perbaikan dan penggantian pipa yang pecah, yang dapat mempengaruhi lamanya waktu bongkar muat. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif – kualitatif. Sumber data yang diolah berdasarkan data primer dengan pengamatan dan wawancara langsung di kapal MV Karunia. Dan data sekunder diambil berdasarkan buku manual, artikel internet dan jurnal. Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa upaya yang harus dilakukan agar pipa hidrolik tidak pecah adalah dengan cara perawatan yang optimal dan pengecekan secara berkala serta pengecekan sebelum dan sesudah penggunaan.
Kata Kunci : Pipa hidrolik, hatch cover, proses bongkar muat, diskriptif kualitatif.
